Utbyggnaden och moderniseringen av hamnen påbörjades för tjugo år sedan, men Moldavien har, trots internationellt ekonomiskt stöd, inte lyckats slutföra projektet på egen hand. Giurgiulești är Moldaviens enda sjöfarts-hamn och har en avgörande roll för landets handel.
Den ligger vid Donau, där gränserna mellan Moldavien, Rumänien och Ukraina möts. Hamnen är förbundet med havet via Donau och är därför strategiskt viktig både för Moldavien och grannländerna. Genom att kontrollera denna hamn hoppas Rumänien stärka sin position i regionen.
Giurgiulești-hamnen skulle kunna fungera som ett komplement till den rumänska hamnen Constanța. Detta skulle hjälpa till att stabilisera Ukrainas export och reducera krigets ekonomiska påverkan. Dessutom kan Rumäniens övertagande av hamnen stärka de ekonomiska banden mellan Rumänien och Moldavien, vilket skulle gynna båda länderna.
Den Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling (EBRD) har stött Rumäniens övertagande av hamnen. EBRD, som för närvarande förvaltar hamnen, ser övertagandet som ett sätt att främja ekonomisk tillväxt.
Inom EU ökar dessutom stödet för Moldaviens integration på den europeiska marknaden. Att en EU-medlemsstat som Rumänien tar över hamnen skulle föra Moldavien närmare Europa. Moldavien och Ukraina har börjat förhandlingar med EU om ett möjligt medlemskap i unionen.