Militära tjänstemän från Ryssland och Ukraina har nått en överenskommelse om att återuppta den ukrainska spannmålsexporten via Svarta havet. Det kan komma att fastställas redan nästa vecka vid ett särskilt FN-toppmöte.
FN-chefen António Guterres uttryckte hoppfullhet, men säger också att detaljer fortfarande måste arbetas fram.
Ryssland ska enligt uppgift ha gått med på en vapenvila under spannmålstransporter över havet, och Turkiet – med FN:s stöd – kommer att inspektera spannmålsskeppen för att undanröja ryska farhågor om vapen-smuggling. En första testfärd från Odessa ska visa om överenskommelsen verkligen fungerar. Den första spannmålsskeppet kan eventuellt eskorteras av Turkiets flotta.
Sedan den ryska invasionen är tillträdet till de ukrainska hamnarna blockerat, delvis på grund av den ryska flottans närvaro och delvis på grund av sjöminor som ukrainarna lagt ut för att hålla ryssarna borta från sitt kustområde. Detta, liksom de internationella sanktionerna mot Ryssland, har lett till att spannmålsexporten från båda stora spannmålsexportörerna via Svarta havet till stor del har upphört.
De spannmåls-korridorer som Europeiska unionen vill etablera för ukrainsk spannmålsexport genom grannländerna Polen, Moldavien och Rumänien har hittills knappt haft någon effekt. EU-politiker beskrev en synnerligen dyster bild av situationen i måndags.
Två delegationer från Europaparlamentet har de senaste veckorna gjort arbetsbesök vid flera gränsövergångar. Deras rapport visar att den ukrainska spannmålsexporten helt har upphört. Nästan alla stora köpare har istället handlat från andra delar av världen eftersom ukrainska råvaror endast kan tas emot till höga transport- och försäkringskostnader.
Den ukrainska spannmål som ändå transporteras per tåg och lastbil till Polen upptar sedan lagringsutrymmet för polska spannmålshandlare. Därefter hamnar spannmålet inte i Mellanöstern eller Nordafrika. Polska spannmålshandlare klagar redan över orättvis konkurrens från spannmål som inte vidaretransporteras.

