Fartyget lämnade i september Uruguay med över 2 900 nötdjur avsedda för Turkiet och vidare transitering till Mellanöstern. Vid ankomsten visade det sig dock att en stor del av pappren inte stämde. Till exempel saknades öronmärken, uppgifterna överensstämde inte eller identifieringen var ofullständig.
De turkiska myndigheterna vägrade tillåta fartyget att lägga till vid kajen. De förklarade att beslutet enbart berodde på oegentligheterna i exporthandlingarna. Turkiet förnekade att någon illegal transport eller smuggling skulle vara inblandad.
Under de senaste åren har flera stora, äldre djurtransportskepp nekats tillträde till europeiska eller turkiska hamnar på grund av problem med importhandlingar eller lasten. På grund av rädsla för införsel av djursjukdomar finns strikta tillträdeskrav för djur.
Promotion
På grund av Turkiets nekande fick fartyget ligga kvar ute till havs under flera veckor. På grund av stanken kunde det inte gå in i hamn. Fraktfartyget kunde varken lossas eller fortsätta sin resa. Djuren stannade hela tiden i samma utrymme medan besättningen väntade på tillstånd.
Denna situation väckte oro kring djuren ombord. Flera källor rapporterar att förhållandena försämrades och att djurrättsorganisationer varnade för stress, utmattning och otillräcklig omvårdnad.
Under resan dog minst 58 nötdjur. Orsaken till dödsfallen är fortfarande okänd. Nästan hundra nyfödda kalvar kunde inte spåras av turkiska inspektörer.
Samtidigt låg fartyget synligt i veckor utanför Turkiets kust utan någon utsikt till lossning eller vidarefärd. Kombinationen av väntetid, dokumentationsproblem och dödsfall ombord ökade oron bland djurskyddsorganisationer, som talade om oansvarig transport.
Slutligen fick fartyget tillstånd att lämna. Eftersom djuren inte fick komma in i Turkiet vände besättningen tillbaka mot Sydamerika. Vad som kommer hända med nötdjuren är ännu okänt.