Från norra Tyskland har de första nötkreaturen skeppats iväg i en långdistanstransport till Marocko. Förvaltningsdomstolen i Lüneburg avslog på onsdagen ett överklagande från delstaten Niedersachsen, efter att boskapstransporten med över 500 nötkreatur hade inletts redan på tisdagen.
Delstatsministern hade tidigare också försökt stoppa transporten på grund av djurskyddsskäl i tidigare rättsprocesser. Enligt domstolen kunde delstaten inte visa på något brott mot djurskyddsreglerna.
Domarna sade att argumentet (antagligen djurplågeri i Marocko) inte kunde fastställas på förhand. Dessutom kunde ett tyskt transportföretag inte hållas ansvarigt för detta, enligt deras uttalande.
Niedersachsen hänvisade till ett färskt beslut från tyska förbundsrådet (första kammaren). Det fastslog att delstaterna inte kan fatta beslut om sådana långväga djurtransporter, och att tillstånd för sådana transporter måste hanteras på nationell nivå.
Delstaterna Niedersachsen och Brandenburg ligger fortfarande i framkant inom Tyskland när det gäller export av levande djur till länder utanför Europa. Cirka 22 000 kalvar exporteras årligen från Niedersachsen och cirka 40 000 från Brandenburg.
Andra delstater förbjuder ibland sådan export eller ställer särskilda krav. Under de senaste åren har vissa djurtransporter till länder som Uzbekistan, Marocko eller Kazakstan förbjudits. Man fruktar att djurens vilotider under de långa resorna inte respekteras eller att brist på mat och dricksvatten kan uppstå vid viloplatser.
Frågan om regionala eller nationella lagar för jordbruk och djurskydd är ett stort hinder för jordbruksminister Julia Klöckner (CDU). Hon vill inte bara behålla den långtgående regionaliseringen, utan också förlägga många nya europeiska jordbruksåtgärder till delstaterna.
Dessutom vill Klöckner inte tvinga bönder och djuruppfödare att följa nya djurskyddsregler, utan föredrar en frivillig ordning. I tysk media uttrycker många experter oro för att detta kommer att leda till att reglerna i praktiken får liten effekt.