Bulgaristan ve Litvanya, kamyon şoförlerinin çalışma ve dinlenme sürelerine ilişkin yeni yaklaşan yönetmelik tasarısına karşı yasal bir süreç başlatmayı planlıyor. Muhtemelen diğer bazı Doğu Avrupa ülkeleri de Avrupa Adalet Divanı'na yapılacak şikayete katılacak.
Geçen hafta sonunda Avrupa ulaşım sektöründe çalışma koşullarının iyileştirilmesine yönelik geçici bir anlaşma sağlandı. Avrupa Parlamentosu ve Avrupa üye devletlerinin müzakerecileri kapalı kapılar ardında bir uzlaşıya vardı, ancak metin henüz onay bekliyor. Bu anlaşmada, pek çok Avrupa taşıma şirketinin 'ucuz' şoför istihdam etmek için kullandığı posta kutusu şirketlerin iş modeli kırılıyor.
Profesyonel şoförlerin sık sık kötü koşullar altında çalıştıklarına dair bir şeyler yapılması gerektiği konusunda birçok politikacı uzun zamandır hemfikir. Ancak Bulgaristan, Litvanya, Slovakya ve Polonya gibi pek çok taşıma şirketinin resmi adreslerinin bulunduğu ülkeler, koşullar çok sıkı olursa ekonomik zararın olacağı konusunda uyarıyorlar.
Önceki Avrupa Parlamentosu'nun üzerinde anlaştığı daha teknik ve detaylı bir uzlaşı başarısız olmuştu; çünkü tüm taraflar karşı oy kullanmak için bir neden bulabiliyordu. Bu nedenle yeni Avrupa Parlamentosu, hükümetlerle yalnızca çoğunluk sağlanabilecek sınırlı sayıda konu üzerinde anlaşmaya vardı.
Dikkat çekici bir husus, şoförlerin her dört ila sekiz haftada bir dinlenmelerini işverenlerinin genel müdürlüklerinde değil kendi evlerinde yapabilmelerini sağlayacak olmasıdır. Ayrıca artık sınırsız şekilde otoyol kenarında kamp kurmaları veya kamyonda uyumaları yasaklanıyor.
Güçlü bir ulaştırma sektörüne sahip Litvanya gibi bir ülke, bu hususun “ne Litvanya ne de Avrupa yararına olmadığını” belirtiyor. Ulusal ulaştırma federasyonundan verilen mesaj, bunun on binlerce işin kaybına yol açabileceği yönünde. Litvanya da bu nedenle anlaşmaya karşı çıkacağını duyurdu.
Avrupa sendikaları sonuca memnunken, bazı Avrupa Parlamentosu grupları da destek verdi. Avrupa sosyal demokrat grubunu temsilen müzakereleri yürüten Hollandalı milletvekili Vera Tax (PvdA) “Güzel bir sonuç elde ettik,” dedi. “Şoförler normal hafta sonu dinlenmesine, makul çalışma saatlerine ve güvenli park alanlarına güvenebilirler.”