Cuma günü üç gemi daha tahıl yükleyerek Ukrayna'nın Odessa limanından ayrıldı. Bu ayrılış, Şubat ayı sonundaki Rus işgalinden bu yana Ukrayna'dan ayrılan ilk tahıl yüklü geminin İstanbul'da yapılan başarılı denetimini takip ediyor.
İlk gemi, her şeyin anlaşmaya uygun ilerlediğinden emin olmak için Rusya, Ukrayna, Türkiye ve Birleşmiş Milletler tarafından denetlendi. Denetim sonrasında gemiye yolculuğuna hedefi Lübnan'a devam etmesi için yeşil ışık verildi.
Ukrayna'nın Karadeniz limanları aracılığıyla tahıl ihracatının tekrar başlamasına rağmen, Avrupa Birliği alternatif nakliye rotaları planından vazgeçmek istemiyor. Brüksel'e göre diğer bu rotalar, ihracatın doğrudan eski kapasitesine dönmeyeceği için şimdilik gerekli olmaya devam ediyor.
Tarım ürünlerinin Ukrayna'nın Karadeniz limanları üzerinden ihracatı, Rusya'nın saldırgan savaş nedeniyle aylardır engellenmişti. Bu nedenle Avrupa Komisyonu, ilkbaharda Avrupa Birliği ülkeleri üzerinden alternatif lojistik rotalar geliştirmek için bir girişim başlattı.
Her ihraç edilen ton önem taşıyor ve Avrupa ulaşım sistemini genişleterek AB, gıda tedariğinin güvence altına alınmasına yardımcı olabilir. AB Komisyoneri Adina Vălean, "Hâlâ gelişmeye açık alanlar olduğunu" kabul etti. Yeterli sayıda yük vagonu ve iç su taşımacılığı gemisi bulunmuyor ve Ukrayna ihracatının geçici depolaması için daha fazla kapasite gerekli.
Brüksel yetkililerine göre, özellikle Romanya ve Polonya limanlarına giden nakliye rotaları yoğun şekilde kullanılıyor. Şu anda en büyük umut, Birleşmiş Milletler ile Türkiye arasında yakın zamanda varılan ve düzenli Ukrayna tarım ihracatının Karadeniz üzerinden yeniden başlamasını mümkün kılması beklenen anlaşmada bulunuyor.