Geçen hafta başta bakanlar hem de parlamento komisyonu, Mart ayında sunulan Komisyon teklifini tartıştı. Görüldü ki, AB ülkeleri yaşlılar için ehliyet yenilemede kendi kriterlerini korumak istiyorlar, Hollanda örneğinde olduğu gibi bunu internet başvurusu yoluyla yazılı olarak yapabilme imkânı da dahil. Avrupa Parlamentosu komisyonu ise gerçek bir doktor raporunun gerekli olduğunu düşünüyor.
Bakanlar ile Avrupa Parlamentosu arasında ise 15 yıl geçerli olacak ehliyet konusunda uzlaşı sağlandı, ancak yaşlılar için bu süre farklı olacak. Ayrıca, iki yıldan kısa süredir ehliyeti olan gençler için daha sıkı kurallar getirilecek. Bu gençlerin tehlikeli trafik davranışları ve araç kullanırken alkollü olmaları daha ağır cezalandırılacak.
Ağır vasıtalar için "büyük" ehliyet yaş sınırı 21’den 18’e indirilecek, ancak gençlerin öncelikle bir yeterlilik sınavına girmeleri gerekecek. Bu düzenleme, şoför sıkıntısı yaşayan ulaştırma sektörünün acil talebine bakanlar ve parlamento tarafından yanıt verilmesi anlamına geliyor.