Volkswagen sahiplerine dizel skandalı nedeniyle tazminat sağlamak amacıyla çalışan Hollanda vakfı, faaliyet alanını tüm Avrupa'ya genişletiyor. Diesel Emissions Justice Foundation (DEJF), Brüksel'de düzenlenen bir basın toplantısında Volkswagen nedeniyle oluşan değer kaybını tazmin etmek için Avrupa genelinde toplu bir dava başlatacağını duyurdu.
Hollanda'da şimdiye kadar yaklaşık on bin mağdur VW dizel sürücüsü ortak bir dava için başvuruda bulundu. Salı gününden itibaren Belçikalılar da kayıt yaptırabilecek ve kısa süre içinde Fransa ile İspanya da takip edecek.
DEJF yalnızca araba sahiplerine değil, aynı zamanda leasing şirketleri ve işletmelere de odaklanıyor. Vakıf tüm talepleri bir araya getiriyor ve her AB ülkesinde dava açmaya hazır. Bu amaçla uzmanlar ve avukatlar görevlendirilecek.
Avrupa'da Volkswagen, Audi, Seat, Skoda ve Porsche markalarına ait 8,5 milyon "hileli dizel" araç trafikte bulunuyor; bu araçlarla ilgili olarak 2015 yılında, "hileli yazılım" nedeniyle azot oksit emisyonlarının bildirilenden çok daha yüksek olduğu ortaya çıktı. İkinci el dizel araçların değeri şu anda önemli ölçüde düştü, bunun nedenlerinden biri ise tamirlerin sıklıkla etkili olmaması olarak gösteriliyor.
Davanın özü, dizel araçların takas veya satış sırasında çok daha az değere sahip olmasıdır; bunun nedeni ise çok daha fazla hava kirliliği yarattıklarının ortaya çıkmasıdır. ABD ve Avustralya'da tazminatlar çoktan ödendi. Avrupa söz konusu olduğunda ise dava vakfı, bugüne kadar "kibirli" Volkswagen grubundan çok az destek gördü.
Avukata göre birçok araç sahibi, eski dizel araçları nedeniyle maruz kaldıkları büyük zararın farkında değil.
Vakıf, Amsterdam Yüksek Mahkemesi'nin onaylaması koşuluyla, Hollanda Toplu Hasarların Kolektif Çözümü Yasası (WCAM) kapsamında Volkswagen ile bir uzlaşma sağlamayı hedefliyor; bu yasa Avrupa genelinde tazminat olanağı sunuyor.
Vakıf, "başarı yoksa ücret yok" prensibiyle çalışmakta olup, başarı durumunda tahsil edilen tazminat tutarının yaklaşık üçte birini talep ediyor.