Fransız tren üreticisi Alstom, Kanadalı tren üreticisi Bombardier'ın satın alınmasının üzerinden yedi aydan fazla zaman geçmesine rağmen Avrupa Komisyonu'nun tüm şartlarını henüz yerine getirmedi. Örneğin, Alstom Berlin'deki atölyesini (kısmen) devretmek zorundaydı ancak 31 Temmuz tarihli son tarihe rağmen bu gerçekleşmedi.
Alstom bu konuda aylardır Çek Skoda Transportation ile görüşmeler yapıyor, ancak süreç giderek daha zor ilerliyor. Alstom yöneticisi Henri Poupart-Lafarge geçen ayki hissedarlar toplantısında bu tür süreçlerin “uzun ve karmaşık” olduğunu söyledi ancak başka detay vermedi.
Alstom'un Henningsdorf'taki tesisini açık tutmayı, büyük bir Alman siparişini kapmak için bir ‘balyemagneti’ olarak kullandığı tahmin ediliyor. Geçen ay şirket bu lokasyona “yeni yatırımlar” yapılması gerektiğini belirtti. Der Tagesspiegel'e göre bu, Berlin S-Bahn için yeni araçların ihalesinin sonucuna bağlı olarak şekillenecek.
Alstom ile Transdev'den oluşan Fransız konsorsiyum, Deutsche Bahn'ın Siemens ve Stadler ile birlikte Almanya'nın başkentindeki yer üstü hızlı tramvay S-Bahn için yeni araç siparişi yarışında yer alıyor. Alman hükümeti, milyarlarca avroluk bu siparişle ilgili istihdamı kendi ülkesinde tutmak istiyor. Bu nedenle Alstom, Henningsdorf'u açık tutmak istiyor gibi görünüyor.
Siemens ve Alstom, Alman ve Fransız tren endüstrilerinin olası birleşmesi için birkaç yıl yoğun görüşmeler yaptı. Ancak bu görüşmeler, AB rekabet otoritelerinin oluşturulacak aşırı hakim şirketler konusundaki endişeleri nedeniyle sonuçlanmadı. Bunun üzerine Alstom, Kanadalı tren üreticisini satın almayı tercih etti.
Avrupa'da ise giderek daha çok kişi büyük birleşmelere izin verilmesini istiyor, hatta bu birleşmeler küçük sektör paydaşları için büyük rakipler yaratsa bile. Avrupa sanayi politikası talepleri giderek daha yoğun şekilde dile getiriliyor. AB, sektörlerinin ve ekonomilerinin ABD ve Çin gibi büyük güçler tarafından kontrol edilmemesi için tedbir almalı.
Doğrulanmamış haberlere göre Alstom, AB Komiseri Vestager'a Almanya'daki tesisi kapatma karşılığında, Fransa’daki Reichshoffen’deki Alstom üretim merkezini kapatmayı teklif etti. Avrupa Komisyonu sözcüsü, Alstom-Bombardier dosyasındaki “son engeller” hakkında yorum yapmayı reddetti.