Alman CDU'lu politikacı, Alman Haber Ajansı DPA'ya verdiği demeçte sorunun çözülmediğini, sadece AB içinde başka bir yere aktarılacağını belirtti. Ona göre, Ukrayna ile AB ülkeleri arasındaki özel olarak geliştirilmiş ticaret yollarının nasıl iyileştirilebileceğinin düşünülmesi gerekiyor.
Ukrayna’dan ucuz tahıl tartışmasında Avrupa Komisyonu, dört Ukrayna ürününün ithalatını kısıtladı. Buğday, mısır, kolza ve ayçiçeğinin Bulgaristan, Polonya, Macaristan, Romanya ve Slovakya'da 5 Haziran’a kadar serbestçe ticaretinin yapılmasına izin verilmeyecek. Ancak etkilenen ülkelerin bu ürünleri başka AB ülkelerine götürmeleri hâlâ mümkün.
Haziran’ın ilk haftasında AB, Rusya-Ukrayna savaşının patlak vermesinin hemen ardından Ukrayna’ya tanınan ithalat vergisi muafiyeti ve kotalarının uzatılması hakkında karar vermek zorunda. O dönemde, Ukrayna tarım ihraçlarının kara yoluyla Polonya ve Romanya limanları üzerinden yapılmasını sağlamak için dayanışma koridorları da kuruldu. Böylece Rusların Karadeniz limanlarındaki ambargoyu aşmak amaçlandı.
Uygulamada ise bu yollar vasıtasıyla organize tren taşımacılığı çok yavaş işledi, oysa kamyonlarla tahıl (muafiyet sayesinde) neredeyse engellenmeden AB'ye (özellikle Polonya ve Romanya) girebildi. Bunun sonucu olarak, bölgede ‘ucuz’ Ukrayna tahılı için canlı bir ticaret oluştu ve direkt komşu ülkelerin pazarları çöktü.
Ukrayna’dan ithalatı engellemenin sadece Ukrayna’ya zarar vermekle kalmayıp aynı zamanda Orta Doğu ve Afrika’da büyük acılara yol açacağını, Maliye Bakanı Serhiy Marchenko Cumartesi günü Stockholm’de AB Maliye Bakanları toplantısında söyledi.
Bu haftanın sonunda, Türkiye, Rusya ve Ukrayna savunma bakanları, uluslararası destekli Karadeniz taşımacılığının uzatılmasını görüşmek üzere bir araya gelecek. Mevcut anlaşmalar 15 Mayıs’ta sona eriyor. Rusya, Batı’nın uyguladığı yaptırımlar hafifletilmediği için uzatmayı istemiyor.

