IEDE NEWS

Ukraynalı Gıda Henüz Odessa Limanı Üzerinden Açlık Çeken Ülkelere Ulaşmadı;

Iede de VriesIede de Vries

Geçen hafta uluslararası bir anlaşma kapsamında Odessa'dan ihracat yapan ilk gemi olan yük gemisi Razoni, Lübnan limanında yanaşmak yerine Türkiye açıklarında demirlemiş durumda.

Lübnanlı orijinal alıcı, beş ay önce sipariş edilen yükü artık almak istemiyor. Gönderici şu anda yeni alıcılar arıyor.

İstanbul'da denetlenmesinin ardından Razoni, Trablus'a doğru yola çıktı ancak Lübnan'a hiç varamadı. İstanbul'dan ayrıldıktan kısa süre sonra rotasında değişiklik yapılarak Türk kıyısında mola verildi. Salı günü Razoni, sonunda Akdeniz'de Türkiye'nin Mersin limanı önünde demirledi.

Yük hakkında da artık daha net bilgiler var: İnsan tüketimine uygun olmayan 26.000 tonun üzerinde hayvan yemi mısırı. Lübnan'da şu anda yaşanan büyük ekmek fiyatı krizine bakılınca, hayvan yemi mısırı Lübnanlılar tarafından alay konusu olarak görülüyor. 

İki yıl önce Beyrut limanındaki patlama faciasının ardından pek çok depolama silosunu kaybeden ülke, yakın zamana kadar tahılının %70'ini Ukrayna'dan tedarik ediyordu. Buğday unu Lübnan'da şu anda Rusya'nın Ukrayna'yı işgali öncesine göre iki katına çıktı. 

Razoni hakkında tartışmalar, gıda ithalatı konsorsiyumu başkanı tarafından da eleştirildi. “Bu ciddi gıda krizinde ülke acilen buğdaya ihtiyacı var, mısıra değil.” Uluslararası Tahıl Anlaşması ise yakın zamanda küresel gıda güvenliği krizinde bir dönüm noktası olarak karşılanmıştı. BM Genel Sekreteri António Guterres bile “bir umut ışığı” ifadesini kullandı. 

Ancak şu ana kadar Karadeniz limanlarından geçen hafta ayrılan yaklaşık on diğer yük gemisinin yük ve varış yerleri de artık biliniyor.

Somali, Etiyopya ve Kenya gibi geleneksel ithalatçı ülkeler, kuraklık nedeniyle aylardır acil olarak tahıl sevkiyatlarını bekliyor. Fakat Odessa limanından 270.000 ton yük çıkmasına rağmen bugüne kadar hiçbir Ukraynalı tahıl ihracatı açlık içindeki bu ülkelere ulaşmadı. 

Ukrayna limanlarından şimdiye kadar ayrılan sevkiyatlar başka tür yükler ve adresler gösteriyor: Türkiye ve Güney Kore için mısır, Çin için un, İtalya için ayçiçek yağı. Daha önce sipariş edilmiş ayçiçeği unu ve soya fasulyesi yüklü gemiler ise İrlanda ve Birleşik Krallık'a gitmekte.

Ukrayna Altyapı Bakanı Oleksandr Kubrakov, limanların yakında ayda 100 gemiyi işleyebileceğini ifade ediyor.

Bu makale Iede de Vries tarafından yazılmış ve yayımlanmıştır. Çeviri, özgün Hollandaca sürümden adresinden otomatik olarak oluşturulmuştur.

İlgili makaleler