За останні тижні три німецькі коаліційні фракції (СДПН, Зелені та ВДП) зробили кілька поступок німецьким фермерам, наприклад, пропонуючи розтягнути скасування дизеля на декілька років, замість того, щоб зробити це раптово наступного року. Сільськогосподарський союз довгий час наполягав на «повному збереженні», але тепер готовий прийняти інші компенсації в обмін.
Ця пом’якшена позиція відповідає заклику, який минулого тижня внесли шістнадцять німецьких федеральних земель до міністра BMEL Чема Оздеміра. Уряди земель різних політичних партій хочуть покращити доходи німецьких фермерів шляхом зменшення витрат і адміністративного навантаження.
«Наші підприємства пригнічені бюрократією. Ці зусилля віднімають надзвичайно багато часу, а значить – грошей», – критично відзначив голова асоціації Йоахім Руквід. Декілька регіональних фермерських організацій критикують відмову від дешевого дизеля, але інші вбачають у цьому шанс на прорив у складних переговорах щодо бюджету аграрної галузі Німеччини.
Поки що суми не обговорюються. Це необхідно, оскільки результат має бути включений до пакета скорочень, щодо якого німецька «світлофорна коаліція» має ухвалити рішення цієї весни.
Міністр Оздемір повідомив, що 22 березня внесе пропозиції земель і DBV на сільськогосподарській нараді у Комісії Борхерта щодо майбутнього. Там, зокрема, знову обговорять можливе підвищення цін на продукти харчування чи податків для співфінансування модернізації тваринницьких ферм у Німеччині.
Оголошене зараз зменшення робочого та податкового навантаження у Німеччині збігається з подібними рішеннями в межах ЄС про послаблення правил у європейській аграрній політиці. Брюссель прагне цим задовольнити протести фермерів у багатьох країнах ЄС. Це буде обговорено у вівторок на Комісії з сільського господарства у Європейському парламенті, а через тиждень – міністрами сільського господарства 27 країн.