Болгарія та Литва мають намір розпочати судовий процес проти майбутньої нової директиви щодо робочих і відпочинкових годин водіїв вантажівок. Можливо, до скарги у Європейському суді юстиції приєднаються й інші країни Східної Європи.
Наприкінці минулого тижня досягнуто попередньої угоди про покращення умов праці в європейському транспортному секторі. Переговорники Європейського парламенту та країн-членів ЄС досягли цієї угоди за зачиненими дверима, текст якої ще має бути затверджений. У цій угоді ламається бізнес-модель поштових фірм, які багато європейських транспортних компаній використовують, щоб наймати «дешевих» водіїв.
Багато політиків уже давно погоджуються, що треба щось робити з часто жахливими умовами праці професійних водіїв. Але країни, такі як Болгарія, Литва, Словаччина та Польща, де багато транспортних компаній мають офіційну адресу, попереджають про економічні втрати, якщо обмеження стануть надто суворими.
Попередня угода, досягнута під час попереднього складу Європейського парламенту, зазнала краху через надмірну технічність і деталізацію, що дозволило зацікавленим сторонам знайти аргументи проти. Через це новий Європейський парламент узгодив з урядами обмежену кількість пунктів, за які вдалося знайти більшість.
Однією із важливих новацій є те, що водії мають можливість відпочивати вдома кожні чотири-вісім тижнів, а не в центральному офісі роботодавця. Також їм заборонено необмежено стояти на узбіччі автостради або спати в своїх вантажівках.
Країна, як-от Литва, з розвиненим транспортним сектором, називає цей пункт «не вигідним ні Литві, ні Європі». Національна транспортна федерація заявила, що через це може загинути десятки тисяч робочих місць. Литва оголосила, що буде протистояти цій угоді.
Європейські профспілки задоволені результатом, як і кілька фракцій ЄП. «Ми досягли чудового результату», — каже нідерландський євродепутат Вера Такс (Профспілка PvdA), яка вела переговори від імені Європейської соціал-демократичної фракції. «Водії можуть сподіватися на нормальний відпочинок у вихідні, гідні графіки роботи та безпечні стоянки.»