Європейська Комісія також поки що не займає позиції щодо заборони утримання тварин у клітках, а спочатку звертається за експертною оцінкою до EFSA. Це стосується і заборони розведення хутрових тварин. Таким чином, ці два питання перенесено через європейські вибори і передано новій Європейській Комісії.
Організації захисту прав тварин вказують, що з обох тем була проведена успішна європейська народна петиція, в якій мільйони громадян просили такі заборони.
Перевізникам худоби надається ще п’ять років для адаптації своїх вантажівок до вимог нових габаритів. Висота стояння має бути підвищена, а площа підлоги на тварину - збільшена. За словами Європейського об’єднання сільськогосподарського сектору Copa-Cosega, ця вимога практично не по кишені транспортній галузі.
Проте Комісія дещо йде назустріч критиці щодо «перевезення живої худоби по Європі» на шляху до забійних цехів. Поїздки на забій обмежують максимальним часом у дев’ять годин. Таким чином Брюссель хоче обмежити транспортування тварин.
Для інших (експортних) перевезень Комісія пропонує максимальний час маршруту 21 година на добу з перервою на відпочинок не менше однієї години після десяти годин. Після 21 години тварини мають мати можливість відпочити поза вантажівкою день, перш ніж поїздку можна буде продовжити ще максимум 21 годину.
Європейська Комісія також вперше хоче регулювати професійне розведення собак і котів на європейському рівні. Домашні тварини мають бути забезпечені мікрочіпом та зареєстровані. Однак це не стосуватиметься безпритульних тварин.
Нідерландська євродепутатка Аня Хазекамп (PvdD) називає оновлені правила «дуже розчаровуючими». «Якщо це стануть новими правилами, жахливі перевезення кораблем, вантажівкою і навіть літаком просто триватимуть. Навіть перевезення на далекі відстані до Близького Сходу та інших куточків світу залишаться можливими за новими правилами», — каже Хазекамп.
Пропозиції поки що мають бути схвалені Європейським Парламентом і країнами-членами ЄС, ймовірно, не раніше 2025 року.