Європейський парламент хоче надати працівникам платформ, таким як водії Uber або кур’єри Deliveroo, кращі умови праці та соціальний захист. Європейський парламент вважає, що Європейська комісія повинна визначити, що працівники платформ не є «сам собі господар», а звичайними найманими працівниками з правом на оплату праці, лікарняний та страхування.
Водії Uber і кур’єри Deliveroo наразі працюють як незалежні підрядники, хоча вони не можуть самі визначати, як виконувати роботу та скільки коштує їх послуга. Саме тому нідерландський суд цього тижня постановив, що Uber має прийняти своїх водіїв на роботу.
Євродепутатка від GroenLinks Кім ван де Спаррентак проводила переговори щодо нових пропозицій: «Це великий крок у ліквідації ‘фіктивної самозайнятості’. Ми не дозволимо платформам визначати, чи отримуватимуть працівники свої права, і як саме це відбуватиметься.»
«Ця справа в Нідерландах — лише одна з понад 100 судових справ у Європі, у яких працівники платформ майже завжди виграють. Політики нині повинні взяти на себе відповідальність, адже платформи мають армію адвокатів і навіть після багатьох програних судових справ не збираються змінюватися добровільно. В Європі ми можемо разом виступити проти цих великих платформ.»
У грудні Європейська комісія представить законодавчу пропозицію, щодо якої Європейський парламент і країни ЄС проведуть переговори. Від імені Європейських зелених Ван де Спаррентак вестиме переговори щодо цього законодавства.
Також євродепутатка від PvdA Агнес Йонгеріус задоволена новими пропозиціями. «Працівники платформ повинні мати той самий захист, що й інші працівники, а платформи повинні дотримуватися тих самих правил, що й будь-яка інша компанія. Ми змінюємо розподіл доказового навантаження. Працівники платформ автоматично вважаються найманими працівниками і більше не повинні індивідуально відстоювати свої права в суді. Відтепер не працівник платформи має звертатися до суду, а саме платформа», — повідомила Йонгеріус у пресрелізі.