Також Нідерланди виступлять у Раді з питань довкілля ЄС за скасування по всій ЄС різноманітних субсидій, премій та податкових знижок за використання викопного палива великими підприємствами.
Міністр клімату Роб Єттен (D66) заявляє у листі до парламенту, що Нідерланди не можуть робити це самостійно, оскільки вони пов’язані міжнародними податковими та енергетичними домовленостями. Деякі субсидії можна швидко скоротити, інші потребують більше часу, сказав міністр Єттен минулої п’ятниці перед засіданням ради міністрів.
За словами міністра, багато субсидій потрібно скорочувати у міжнародному контексті, «тому потрібен дуже широкий підхід». Через це він вважає, що новий європейський комісар з питань клімату Вопке Хукстра має підняти це на міжнародному рівні на майбутній світовій конференції COP28 у Сполучених Арабських Еміратах на початку грудня.
Нещодавно стало відомо, що Нідерланди щорічно надають підприємствам податкові пільги в розмірі від 40 до 60 мільярдів євро за використання нафти, газу та вугілля. Йдеться про великі сталеливарні компанії, внутрішнє судноплавство, тепличне господарство, вугільні електростанції та нафтові НПЗ. Авіакомпанії в Нідерландах не платять податок на керосин; це економить їм понад 2 мільярди євро щороку.
Парламентська більшість вважає, що субсидії на викопне паливо слід скорочувати. Інші країни також надають подібні субсидії підприємствам. Якщо Нідерланди скасують їх наодинці, компанії можуть покинути країну.
Екологічні організації, такі як активістська група Extinction Rebellion, останнім часом проводили акції, зокрема захоплення автомагістралі А12 у Гаазі.

