З нових даних Бюро національної статистики Великобританії та Британської митної служби/податкової служби випливає, що у січні найбільше скоротився експорт британського м’яса до ЄС. Через вихід Великобританії з ЄС нові митні правила спричинили порушення ринку.
Відомства застерігають від поспішних висновків, бо наприкінці минулого року м’ясна та харчова промисловість зробила значні запаси, враховуючи можливі затримки у транспорті та митні проблеми.
За словами Food & Drink Federation, значне зниження експорту м’яса, риби та молочних продуктів однозначно свідчить про помітний вплив нових торговельних бар’єрів.
Особливо різко впав експорт м’яса, риби та молочних продуктів з Великобританії до ЄС. Так, експорт яловичини знизився на 91,5%, свинини – на 86,9%, лосося – на 98,0%, а сиру – на 85,1%. Також значно скоротився експорт молюсків і ракоподібних (на 76%), що частково пов’язано з повною зупинкою імпорту двоклапанних молюсків, які не походять з вод найвищої якості.
Імпорт до Великобританії з ЄС яловичини зменшився на 37,2%, свинини – на 49,9%, курячого м’яса – на 42,7%, а сиру – на 30,5% у порівнянні з січнем 2020 року. За даними Food & Drink Federation, скорочення імпорту харчових продуктів з ЄС суттєво пов’язане із закриттям британського ресторанного та сфери харчоблоків через коронавірусну кризу.
За британською торговою статистикою, особливо впав імпорт яловичини з Ірландії до Великобританії у січні. Труднощі через Брексіт стали причиною зниження на 38%, порівняно з падінням на 16% роком раніше.
Вихід Великобританії з ЄС суттєво порушив британський ринок яловичини і неминуче вплинув на найбільш залежне від нього джерело імпорту – Ірландію. Майже половина усієї ірландської яловичини спрямовується до Великобританії.
Для торгівлі харчовими продуктами між Великобританією та Нідерландами падіння експорту (з Великобританії до Нідерландів) становить 64,8%, а падіння імпорту (з Нідерландів до Великобританії) – 34,9%. Велика різниця між цими показниками, ймовірно, пов’язана з тим, що британці впроваджують нові митні вимоги поетапно у своїх портах, тоді як товари, що експортуються з Великобританії до ЄС, з 1 січня мали одразу відповідати всім вимогам.