Нідерландський фонд, який працює над відшкодуванням збитків власникам автомобілів Volkswagen через дизельний скандал, розширює свою діяльність на всю Європу. Фонд Diesel Emissions Justice Foundation (DEJF) оголосив на пресконференції в Брюсселі про європейський масовий позов, щоб компенсувати втрату вартості через Volkswagen.
В Нідерландах наразі зареєструвалося близько десяти тисяч постраждалих водіїв VW-дизелів для спільного позову. З вівторка також бельгійці можуть реєструватися, а невдовзі долучаться Франція та Іспанія.
DEJF орієнтується не лише на власників автомобілів, а й на лізингові компанії та підприємства. Фонд збирає всі позови разом і готовий подавати позови до суду в кожній країні ЄС. Для цього залучаються експерти та адвокати.
В Європі на дорогах їздять 8,5 мільйона «шахрайських дизелів» марок Volkswagen, Audi, Seat, Skoda та Porsche, у яких у 2015 році виявили, що викиди азоту через «шахрайське програмне забезпечення» були значно більшими, ніж вказували офіційні дані. Вартість дизельних авто на вторинному ринку суттєво впала, зокрема, через те, що ремонт часто виявляється неефективним.
Суть позову полягає в тому, що дизельні авто при обміні або продажі значно подешевшали після того, як стало відомо про значне забруднення повітря. У США та Австралії вже виплатили компенсації. Щодо Європи, то фонд позовів досі стикається з малою підтримкою з боку «зарозумілої» групи Volkswagen.
За словами адвоката, багато власників авто досі не усвідомлюють величезних збитків, які вони зазнають через свої застарілі дизелі.
Фонд розраховує на врегулювання з Volkswagen відповідно до нідерландського закону про колективне врегулювання масових збитків (WCAM), який надає можливості для компенсації по всій Європі за умови схвалення апеляційним судом Амстердама.
Фонд працює за принципом «no cure no pay» і при успіху просить близько третьої частини виплаченої компенсації.