Прем’єр-міністр Великобританії Джонсон остаточно отримав підтримку Палати громад щодо своїх суперечливих змін до закону про Brexit, які порушують раніше досягнуті домовленості між Брюсселем і Лондоном. Учора ввечері відбулося фінальне голосування, яке завершилося комфортною більшістю 340-256 голосів.
Європейська Комісія звертає увагу на те, що британський закон порушує міжнародне право. Лондон називає це «обмеженим порушенням». Європейська Комісія не отримала «жодного сигналу» про те, що британці знімуть зі столу їхній суперечливий закон про Brexit. ЄС «не буде обмежуватися» юридичними заходами, заявив віцепрезидент Марош Шефчович раніше після консультацій із британським міністром з питань Brexit Майклом Говом у Брюсселі. При цьому кінцевою датою було названо «кінець вересня».
1 і 2 жовтня відбудеться позачерговий саміт глав держав ЄС, а наступного тижня очікується рішення Європейського парламенту. Раніше цього місяця ЄС вимагав, щоб Лондон відкликав своє внутрішнє законодавство про ринок ще до кінця місяця. Але Шефчович залишився неясним щодо того, які штрафні заходи Комісія розглядає у разі, якщо цього не станеться до 1 жовтня.
Promotion
Зміни до британського закону мають ще пройти Палату лордів, але дата розгляду поки невідома. Не виключено, що Борис максимально відтермінує розгляд у Палаті лордів, фактично змушуючи ЄС першим ініціювати розрив.
Раніше Борис Джонсон заявляв, що не пізніше 15 жовтня має стати зрозуміло, чи буде укладена торговельна угода між ЄС і Великобританією. Якщо Брюссель і Лондон не зможуть домовитись, від 1 січня загрожуватиме не лише хаотичний економічний обіг між ЄС і Великобританією.
Європейська аграрна координаційна організація Copa заявляє, що можливий «безугодний» сценарій може спричинити руйнівні удари для сільськогосподарського сектору Європи та Великобританії. Перспектива, що переговорники не зможуть дійти згоди, призведе до нищівного подвійного удару для фермерів, агропродовольчих компаній і торговців, які вже борються з пандемією COVID-19, заявляє COPA.
Останні два роки виробники та торговці європейських харчових підприємств, держав-членів та інші готувалися до удару від виходу британців з ЄС. Але де ці галузі потребують передбачуваності, вони досі мають лише невизначеність без ясності щодо того, як з 1 січня 2021 року буде здійснюватися експорт.
Потрібно розробити цілу систему імпортних мит і митних контролів, а транспортний сектор має адаптуватися. Раніше йшлося про багатокілометрові черги вантажівок на поромах у британських портах.