اب جب یوکرینی نیوی ڈرون سپیڈ بوٹس کے ذریعے روسی بندرگاہوں پر حملے کر رہا ہے، تو بلیک سی کا مشرقی حصہ مزید خطرناک ہو گیا ہے۔ حال ہی میں بلیک سی کی روسی بندرگاہوں پر حملوں کی اطلاعات سامنے آئی ہیں۔ اب تک روسی بلیک سی بندرگاہوں سے آنے والے آئل ٹینکرز کو نقصان نہیں پہنچا، لیکن خطرات میں اضافہ ہو رہا ہے، تیل کے تاجروں کے مطابق۔
کیف کا کہنا ہے کہ نیٹو کے ممالک رومانیا، بلغاریہ اور ترکی کے ساحلی پانیوں کے ذریعے بلیک سی سے اناج کی نئی ترسیل کی انشورنس پر بات چیت آگے بڑھ رہی ہے۔ اناج کی برآمدات کی بحالی ایک اہم قدم ہے، خاص طور پر اس کے بعد کہ روس نے گزشتہ ماہ اقوام متحدہ کی ثالثی میں طے پائے معاہدے سے پیچھے ہٹ گیا تھا۔
یوکرین کا کہنا ہے کہ اس وقت مقامی بینکوں اور بین الاقوامی بیمہ گروپوں بشمول لوڈز آف لندن کے ساتھ دوبارہ بیمہ کرنے پر بات چیت ہو رہی ہے۔ انشورنس کارپوریشنز، جو اربوں ڈالر کے نقصان کا سامنا کر رہی ہیں، نے کسی نہ کسی طرح کے خطرے کی تقسیم (یعنی زیادہ پریمیم) پر زور دیا ہے۔
بیمہ کمپنیوں نے روسی بلیک سی کے حصے میں آئل ٹینکروں کے چارٹررز کے لیے ایسے پریمیم میں اضافہ کیا ہے جنہیں ’جنگی خطرے کے پریمیم‘ کہا جاتا ہے۔ روسی اور یوکرینی بندرگاہوں پر عسکری کارروائیاں اس وقت سے بڑھ گئی ہیں جب جولائی کے وسط میں اناج کی برآمدات کا معاہدہ ٹوٹ گیا تھا۔
پریمیم میں اضافہ کا مطلب ہے کہ ہر سفر کے لیے ہر ٹینکر پر اضافی 200,000 ڈالر کی لاگت آئے گی اور یہ مجموعی طور پر 1 ملین ڈالر تک پہنچ جائے گی۔