متعدد جرمن شہروں میں کسانوں نے پچھلے چند دنوں میں اپنی ٹریکٹروں کے ساتھ کچھ عرصے کے لئے سڑکیں اور چوراہے بند کیے۔ 7 سے 15 جنوری تک جاری احتجاجی ہفتہ کا اختتام برلن میں پارلیمنٹ کی عمارتوں کے سامنے ایک بڑی ریلی میں ہوگا۔
احتجاجی ہفتہ کرسمس تعطیلات کے بعد برلن میں ہونے والے پہلے اجلاس کے ساتھ ہم آہنگ ہے جہاں ’اسٹاپ لائٹ اتحاد‘ کے کثیر سالہ بجٹ کے بارے میں حتمی فیصلے ہوں گے۔ SPD، FDP اور گرین پارٹی کے رہنماؤں کو پچھلے ہفتے ایک عدالتی فیصلے کے تحت توانائی کے منتقلی منصوبے کی کثیر سالہ رپورٹ کو 2024 میں 17 ارب یورو اضافی کٹوتی کے ساتھ تبدیل کرنا پڑا۔ تجویز کردہ تدابیر میں ڈیزل رعایت اور زرعی گاڑیوں کے ٹریفک ٹیکس کو ختم کرنا شامل ہے۔
یہ تجویز کردہ کٹوتی نہ صرف زرعی شعبے یا وفاقی CDU/CSU حزب اختلاف میں شدید ردعمل کا باعث بنی ہے بلکہ اسٹاپ لائٹ اتحادی اور تقریباً تمام جرمن ریاستوں کی حکومتوں میں بھی مخالفت پائی جاتی ہے۔ وزیر سیئم اوزدمیر (گرینز) نے بھی عوامی طور پر اس کی مخالفت کی ہے، اگرچہ بہت سے جرمن کسان انہیں اس کا ذمہ دار گردانتے ہیں۔ جرمن میڈیا کمنٹس کے مطابق اوزدمیر کو ان کے خود کے پارٹی لیڈر اور نائب چانسلر رابرٹ ہیبیک اور لبرل FDP کے مالیات کے وزیر کرسچن لنڈنر نے کیا گیا ہے۔
گرینز اور FDP واقعی چاہتے ہیں کہ ماحولیاتی لحاظ سے نقصان دہ 'فوسل سبسڈی' کا خاتمہ ہو، لیکن وہ چاہتے ہیں کہ زرعی شعبے میں یہ رقم برقرار رہے، مثلاً حیاتیاتی اور ماحولیاتی دوستانہ کاشتکاری کی حوصلہ افزائی کے لئے سبسڈی کے طور پر۔
DBV کے چیئرمین یواخیم روک ویڈ نے اس کٹوتی کو ناقابل قبول قرار دیا ہے۔ کچھ غیر معمولی مقامی ٹریکٹر مظاہروں کے بعد انہوں نے ہفتہ کو جرمن کسانوں سے اپیل کی کہ وہ 'بے معنی بلاکڈ' سے باز رہیں اور عوامی حمایت برقرار رکھیں۔ انہوں نے اس ہفتے ابتدائی طور پر ان کسان گروپوں سے بھی فوری دوری کا اظہار کیا جنہوں نے ایک گرین ریاست کے وزیر کے گھر کا ’دورہ کیا‘۔
پہلے کے تجزیوں سے ظاہر ہوتا ہے کہ جرمن کسانوں کو فی سال ہزاروں یورو کی بچت ڈیزل رعایت کی وجہ سے ہوتی ہے۔ یہ براہ راست ادا کی گئی سبسڈی نہیں ہے بلکہ وہ رقم ہے جو سالانہ ٹیکس میں ڈیزل کے استعمال کے مطابق کٹوتی کی جاتی ہے۔ اس کی وجہ سے بڑے زرعی کاروبار مالی اعتبار سے اکثر 25,000 یورو سے زیادہ کم ٹیکس ادا کرتے ہیں۔ اسے ’فوسل سبسڈی‘ کی ایک صورت سمجھا جاتا ہے جس کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ یہ فوسل ایندھن کے استعمال کو فروغ دیتا ہے اور پائیدار توانائی کے ذرائع پر منتقلی میں رکاوٹ بنتا ہے۔
جنوری میں ہونے والا جرمن کسانوں کا احتجاج اس وقت ہورہے مال بردار ڈرائیوروں اور جرمن ریلوے کے مشینسٹوں کی متوقع ہڑتالوں کے ساتھ مل کر ہو رہا ہے۔ ٹرانسپورٹ اور ٹرینوں میں ممکنہ ہڑتالوں کی وجہ سے SPD، FDP اور گرینز پچھلے ہفتے اپنی 2024 کی کثیر سالہ جونتی پر بروقت معاہدہ کرنے کے خواہاں تھے۔ گزشتہ ہفتوں کی سخت اتحاد مذاکرات کے بعد زرعی احتجاج ایک بڑی مایوسی تھے۔
جرمن میڈیا میں قیاس آرائی کی جا رہی ہے کہ سرخ-پیلی-سبز اتحاد کو کرسمس اور نیا سال کی تعطیلات کے دوران ڈیزل رعایت پر ایک سمجھوتہ کرنا ہوگا تاکہ ان کے اتحاد کے مستقبل کو خطرے سے بچایا جا سکے۔