یہ کیس 2022 میں فرانس اور بیلجیم میں گرفتاریوں کے بعد سامنے آیا، جس کے بعد تحقیقات یوروجسٹ اور یوروپول کی نگرانی میں آگے بڑھائی گئیں۔ چھاپوں کے دوران جرمن پولیس نے 600 سے زائد اہلکار تعینات کیے۔ اس موقع پر 12 ہوا سے بھرنے والی کشتیوں، 175 ریسکیو جیکٹس، 60 ہوا کے پمپ، 11 آؤٹ بورڈ موٹرز، 10 موٹرز، ہتھیار اور ہزاروں یورو نقدی ضبط کی گئی۔
ملزمان نے ہوا سے بھرنے والی کشتیوں کی خریداری، ذخیرہ اندوزی اور نقل و حمل کا بندوبست کیا تاکہ مہاجرین کو فرانس کے بندرگاہی شہر کالے کے ساحل سے برطانیہ تک سمگل کیا جا سکے۔
یہ مہاجر سمگلنگ کا نیٹ ورک نہایت پیشہ ور تھا۔ ڈرائیور بیک وقت 8 کشتیوں کو لے جاتے تھے۔ سمگلر زیادہ تر چینی بنائی گئی کشتیوں کا استعمال کرتے تھے جو ترکی کے ذریعے جرمنی منتقل کی گئی تھیں۔ عام حالات میں ایسی کشتیوں میں 10 سے زیادہ افراد کا محفوظ سفر ممکن نہیں ہوتا۔
سمگلرز عموماً ہر کشتی میں تقریباً 50 مہاجرین رکھتے تھے۔ تحقیق کاروں نے کم از کم 55 ایسی روانگیوں کے شواہد اکٹھے کیے ہیں۔ مہاجرین کو ہر شخص کے لیے 1000 سے 3000 یورو تک ادا کرنا پڑتا تھا۔
2019 سے چھوٹی کشتیوں کے ذریعے مہاجر سمگلنگ مسلسل بڑھ رہی ہے اور 2021 سے یہ سب سے زیادہ استعمال ہونے والا طریقہ بن چکا ہے، جو ٹرکوں کے ذریعے سمگلنگ سے بھی آگے ہے۔ یوروپول کے مطابق یہ مجرمانہ نیٹ ورک مزید پرتشدد ہو گئے ہیں۔ اس کے علاوہ حالیہ سالوں میں فرانس اور بیلجیم میں غیر قانونی عبور کرنے والے مہاجرین کی تعداد کم ہو رہی ہے۔
2023 میں قریباً 61,000 مہاجرین کو انگلش چینل عبور کرنے کی کوشش کرتے ہوئے پکڑا گیا، جو 2022 میں تقریباً 79,000 تھی۔ اسی سال 30,000 مہاجرین (2022 میں 47,000 سے زائد) اور 600 کشتیوں (2022 میں 1,100 کے مقابلے میں) نے برطانیہ پہنچنے میں کامیابی حاصل کی۔
برطانوی حکومت کا کہنا ہے کہ یورپی یونین کے ممالک وہ محدود اقدامات کر رہے ہیں جو غیر قانونی مہاجرین کی کشتیوں کے ذریعے ان کے ساحلوں سے برطانیہ جانا روک سکیں۔ برطانوی نیوی انگلینڈ کے ساحل کے قریب روزانہ کشتیوں کو روکتی ہے اور مہاجرین کو ساحل تک پہنچاتی ہے۔ زیادہ تر معاملات میں یہ افراد رہائش کے اہل نہیں ہوتے اور انہیں ملک چھوڑنا پڑتا ہے۔