یورپی یونین فوجی اہلکاروں اور ساز و سامان کی نقل و حمل کو بہتر بنانے کا خواہاں ہے۔ اس کی وجہ بڑھتی ہوئی فوجی خطرہ ہے، خاص طور پر مشرقی سرحدوں پر۔ زیو لینڈ کی سمندری بندرگاہ ایک ایسی جگہ ہے جہاں فوجی ساز و سامان باقاعدگی سے یورپ میں داخل ہوتا ہے۔
وزارت برائے ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر تقریباً 100 ملین یورو مزید فراہم کر رہی ہے تاکہ 740 میٹر لمبی سامان بردار ٹرینوں کے لیے سہولتیں مہیا کی جا سکیں۔ مزید پانچ جگہوں پر، بشمول روٹرڈیم-نارڈ، لاگے زنالوے، والہاون زوئڈ اور اسٹیشن روسینڈال، لمبی اسٹینڈر لائنیں قائم کی جائیں گی۔ اس سے 740 میٹر لمبی کمرشل سامان بردار ٹرینوں کی سروس ممکن ہو پائے گی۔ مارکیٹ اس کے لیے کافی عرصے سے تیار ہے، مگر ریل نیٹ ورک ابھی نہیں۔
2030 سے ایک اور یورپی یونین کی شرط یہ ہے کہ چند اہم راستوں اور بندرگاہوں پر طویل ٹرینوں کی نقل و حمل ممکن ہو۔ ایک 740 میٹر لمبی سامان بردار ٹرین 56 ٹرکوں کی جگہ لے سکتی ہے۔
لمبی ٹرینوں کے لیے تعمیراتی کام دیگر پہلے سے متعین منصوبوں کے ساتھ مربوط کیے جائیں گے تاکہ وقت اور عوامی فنڈ کی بچت ہو سکے۔ اس کے علاوہ، روٹرڈیم کی بندرگاہی علاقے میں بوتلیک ریل ایمپلیمینٹ کو مزید سامان برداری کے لیے موزوں بنانے کی تحقیق کا آغاز بھی کیا جائے گا۔ یہ اقدام بندرگاہ موئردائیک کے لیے طویل سامان بردار ٹرینوں کی آمد و رفت کے لیے ضروری ہے۔