اب تک زیادہ تر روانگی پولینڈ، بولٹک ممالک، بلغاریہ اور رومانیا کی بندرگاہوں سے ہوتی رہی ہے۔ ‘‘سالڈیریٹی روٹس’’ کو دور دراز کی بندرگاہوں تک بڑھانا ضروری ہو گیا ہے کیونکہ روس نے جولائی میں بحیرہ سیاه کے ذریعے یوکرینی اناج کی برآمد کے معاہدے کو منسوخ کر دیا ہے۔ یورپی یونین کے تجارتی کمیشنر والڈیس ڈومبروسکس نے ماسکو سے درخواست کی ہے کہ وہ اس معاہدے کو دوبارہ فعال کرے۔
یوکرینی نقل و حمل کے اخراجات کی سبسڈی ایک ایسا آپشن ہے جو اس ہفتے یورپی پارلیمنٹ کی زراعتی کمیٹی میں زیر بحث ہے۔ ذرائع کے مطابق یورپی کمیشن کے پاس ابھی اضافی بجٹ یا اضافی نقل و حمل کے اخراجات کو مالی مدد فراہم کرنے کا واضح طریقہ کار موجود نہیں ہے۔
زراعتی کمشنر ووجچیخووسکی جمعرات کو تازہ صورتحال سے آگاہ کریں گے کیونکہ 15 ستمبر سے یوکرین کا عارضی ‘‘برآمدی پابندی’’ ختم ہو رہی ہے جو پانچ یورپی یونین کے ہمسایہ ممالک کے لیے تھی۔ درآمدی محصولات کی معطلی نے گزشتہ چند ماہ میں بہت سے یوکرینی زرعی مصنوعات کو ان پانچ پڑوسی ممالک تک پہنچنے دیا جس سے وہاں کی مقامی مارکیٹیں متاثر ہوئیں۔
ان پانچ ممالک نے برسلز سے درخواست کی ہے کہ پابندی کو کم از کم اس سال کے آخر تک بڑھایا جائے۔ کمشنر ووجچیخووسکی اس بات سے اتفاق کرتے ہیں، لیکن باقی یورپی کمشنرز اور رکن ممالک اسے یوکرین مخالف بہت سخت اقدام سمجھتے ہیں۔
پولینڈ نے خبردار کیا ہے کہ اگر یورپی یونین پابندیوں کی مدت میں توسیع کی منظوری نہیں دیتی تو وارسا اپنی طرف سے ایک طرفہ یہ پابندیاں لگا دے گا۔ پولش کسان سرحدی راستے دوبارہ بلاک کرنے کے لیے تیار ہیں۔ پولینڈ کے زراعتی وزیر رابرٹ ٹیلوس نے کل کہا، “پولینڈ یقینی طور پر یہ کرے گا، ہنگری بھی ایسا کرے گا۔”
یوکرینی اناج کی درآمد کا مسئلہ پولینڈ اور یوکرین کے درمیان دوبارہ سفارتی تنازع بننے کا امکان رکھتا ہے، خاص طور پر پولینڈ کی موجودہ انتخابی مہم کے دوران۔ اس مہم میں پولینڈ کے زرعی شعبے کا مستقبل اور یوکرین کے ساتھ تعلقات ایک اہم کردار ادا کر رہے ہیں۔ کیف جلد از جلد یورپی یونین کا رکن بننا چاہتا ہے۔
گذشتہ ہفتے پولش زراعتی فیڈریشن نے پولینڈ کی زراعت کے مستقبل اور ضروری سمجھی جانے والی جدید کاری پر ایک رپورٹ شائع کی ہے۔ اس میں انتباہ کیا گیا ہے کہ مستقبل میں پولینڈ اپنے یوکرینی ہمسایوں کی مسابقت کا مقابلہ کرنے کے قابل نہیں ہوگا۔