ایسے قوانین بھی منظور کیے گئے ہیں جو اُن مصنوعات کی درآمد پر پابندی لگاتے ہیں جو یورپی یونین کے ماحولیاتی معیاروں کے مطابق تیار نہیں کی جاتیں۔
منظور کیے گئے ایک قانون کا مقصد بڑے پیمانے پر صنعتی جنگلات کی کٹائی کے خلاف ہونا ہے، نہ صرف یورپ میں بلکہ خاص طور پر ایشیا اور جنوبی امریکہ کے جنگلات میں۔ یہ صرف لکڑی کی مصنوعات تک محدود نہیں بلکہ اُن مصنوعات پر بھی لاگو ہوگا جو کٹائی شدہ علاقوں میں تیار کی جاتی ہیں۔ تاہم اب تک خوراک کے لیے مویشیوں کے چارے کے طور پر استعمال ہونے والی مکئی کی پیداوار اس سے خارج ہے۔
"جنگلات تیزی سے مسلسل کٹے اور متاثر ہو رہے ہیں۔ اس لیے ضروری ہے کہ جلد از جلد تمام درآمدات کو جنگلات سے پاک بنایا جائے،" یورپی پارلیمنٹ کی رکن انجا ہازی کیمپ (PvdD) نے کہا۔ قانون میں یہ شرط بھی شامل ہے کہ یورپ دو سال کے اندر مزید مصنوعات سے 'جنگلات سے پاک' ہونے کا تقاضا کر سکتا ہے۔
"مگر عالمی جنگلات کی کٹائی روکنے کے لیے مزید اقدامات درکار ہیں۔ اگر لاطینی امریکہ کے ساتھ زیر غور تجارتی معاہدہ 'مرکوسور' منظور ہو گیا، تو یہ قانون کے ذریعے حاصل ہونے والی جنگلات کی حفاظت کی کامیابیوں کو فوری طور پر بے معنی کر دے گا،" ہازی کیمپ نے خبردار کیا۔
یورپی پارلیمنٹ نے نیدرلینڈ کے رکن محمد شاہم (PvdA) کی تجویز کردہ CBAM کی منظوری بھی دی ہے۔ اسے ماحولیاتی نقصان پہنچانے والی مصنوعات کی درآمد پر 'درآمدی ٹیکس' نہیں بلکہ سرحد پر 'قیمت کی اصلاح' کہا جائے گا۔ اس سے یورپی یونین کے پیداوار کنندگان سستی درآمدات کے باعث مارکیٹ سے باہر نہیں ہو سکیں گے۔ CBAM 2026 سے 2034 کے درمیان نافذ کیا جائے گا۔
مزید برآں، توانائی اور نقل و حمل کی کمی کے خلاف سماجی ماحولیاتی فنڈ تشکیل دیا جا رہا ہے۔ کمزور خاندان، چھوٹے کاربار اور سڑک کے استعمال کرنے والے جو شدید متاثر ہوتے ہیں، اس سے مستفید ہو سکیں گے۔ یہ سبسڈی فنڈ اخراج حقوق کی فروخت پر عائد اضافی محصول سے مالی معاونت حاصل کرے گا جس کی حد 65 ارب یورو تک مقرر ہے۔
CDA کی یورپی پارلیمنٹ کی رکن ایسٹر دی لانگ سماجی ماحولیاتی فنڈ سے خوش ہیں، لیکن ساتھ ہی اسے کچھ مسائل کا سامنا بھی دکھائی دیتا ہے۔ انہوں نے کہا، 'اس مسئلے کے حل کے لیے ممبر ممالک اور یورپی یونین کو مل کر کام کرنا ہوگا۔ یورپی یونین کے بجٹ کے اخراجات کو حقیقی ترجیحات پر مرکوز کرنا چاہیے، جیسا کہ سب کے لیے منصفانہ ماحولیاتی منتقلی۔'
ان کے PvdA ساتھی محمد شاہم ETS میں کی گئی تبدیلیوں سے مطمئن ہیں۔ وہ خبردار کرتے ہیں: 'وہ کمپنیاں جو پیش رفت نہیں کرتیں اور کاربن کے اخراج کو کم کرنے کی نیت نہیں رکھتیں، یورپی یونین میں ان کا کوئی مستقبل نہیں۔'