IEDE NEWS

یورپی ریل روابط میں تاخیر پر کم نقصانات کے دعوے

Iede de VriesIede de Vries
IMCO پبلک سماعت: ڈیجیٹل اشتہارات اور صارف معلومات

ڈچ یورپی پارلیمانی رکن کیم وان سپارنٹاک (گرین لنکس) یورپی یونین وزراء اور یورپی پارلیمنٹ کمیٹی کے گزشتہ ہفتے طے پانے والے ریل سفر کے معاہدے سے ناخوش ہیں۔ وہ اسے ایک ضائع شدہ موقع قرار دیتی ہیں۔

“اگر ہم واقعی مسافروں کے حقوق کو بہتر بنائیں، تو زیادہ لوگ ریل سفر کو منتخب کریں گے اور ماحولیات کی مدد ہوگی۔ افسوس کی بات ہے کہ یہ موقع ضائع ہو رہا ہے۔”

صارف تنظیموں کی مرکزی تنظیم بھی مایوس ہے، جیسا کہ Treinreizagers.nl کی ڈائریکٹر مونیق گویینز، یورپی مرکزی تنظیم BEUC کی نمائندہ، بتاتی ہیں کہ مسافروں کے حقوق میں بہت کم بہتری آئی ہے۔ “چند چھوٹے بہتریاں ہیں۔ لیکن یورپی یونین کے ممالک اب بھی نئی شقوں کے تحت مختلف استثنیات دے سکتے ہیں، جس سے مسافروں کے حقوق کمزور ہوں گے۔”

کئی ماہرین نے ان معاہدوں پر تنقید کی ہے جو اب ٹرانسپورٹ وزراء اور پارلیمانی کمیٹی کے درمیان ہوئے ہیں۔ مثال کے طور پر ایلمر وان بورین، جو اسٹفٹنگ ٹرین2EU کے چیئرمین ہیں، جو بین الاقوامی ریل سفر کو بہتر بنانے کا مقصد رکھتی ہے۔

سب سے بڑی کمی ایک نئی وسیع شق میں ہے جس کے تحت ریل کمپنیاں ریل بروقت نہ پہنچنے کی صورت میں فورس میجر کی بنیاد پر دعویٰ کر سکیں گی۔ اس سے اکثر حالات میں انہیں رقم کی ادائیگی سے چھوٹ مل جائے گی۔ ایلمر وان بورین کا خیال ہے کہ ممکنہ نئی وبا کی صورت میں بھی ریل کمپنیاں اس شق کے پیچھے چھپ سکیں گی۔

یہ نیا معاہدہ تین سالہ مذاکرات کا نتیجہ ہے۔ یہ اس وقت نافذ العمل ہوگا جب یورپی ممالک اس کی منظوری دیں گے۔ ایسا ہونے کے امکانات کم ہیں کیونکہ یہ قومی حکومتیں ہی ان سرکاری کمپنیوں کے حصہ دار ہیں۔ اور انہوں نے کامیاب لابی کے ذریعے یورپی کمیشن اور یورپی پارلیمنٹ کے بڑے منصوبے ناکام بنائے ہیں۔

تاہم تمام متعلقہ افراد اس بات پر متفق ہیں کہ خراب ہونے کے علاوہ کچھ بہتریاں بھی ہوئی ہیں۔ ”ہم ایک قدم آگے بڑھ رہے ہیں، مگر دو قدم پیچھے بھی جا رہے ہیں“، وان سپارنٹاک نے خلاصہ کیا۔ ایک بہتری یہ ہے کہ مستقبل میں تمام نئی ریل گاڑیاں کم از کم چار سائیکلوں کے لیے جگہ رکھیں گی۔ یہ نئی ریل گاڑیوں اور 2023 سے مرمت کی جانے والی ریلوں پر لاگو ہوگا۔

ایک اور بہتری معذور افراد کی سہولت کے لیے ہے۔ محدود نقل و حرکت والے مسافروں کو اب اگلی 24 گھنٹے میں اپنے سفر کے منصوبے بتانا ہوں گے، جب کہ یورپی قواعد کے مطابق یہ مدت اب تک 48 گھنٹے تھی۔ وان بورین کا کہنا ہے: “نیدرلینڈز پہلے ہی ایک گھنٹہ قبل اطلاع ممکن کر چکا ہے۔ اس لحاظ سے یہ ایک نسبتاً کمزور نتیجہ ہے۔”

یہ مضمون Iede de Vries نے لکھا اور شائع کیا ہے۔ ترجمہ اصل ڈچ ورژن سے خودکار طور پر تیار کیا گیا۔

متعلقہ مضامین