گاڑیاں کے ٹائروں سے خارج ہونے والے ربڑ کے باریک ذرات اور بریک ڈسکوں سے نکلنے والے دھاتوں کی حد مقرر کی گئی ہے جو ماحول میں جا سکتی ہے۔ پچھلے تحقیقی مطالعے سے معلوم ہوا ہے کہ گلیوں اور سڑکوں کے کنارے رہنے والے افراد کے لیے فضائی معیار اور رہائش کا ماحول کافی نقصان دہ اور بیماری پیدا کرنے والا ہے۔
ربڑ کے ذرات، بریک ڈسکوں اور بیٹری کی عمر سے متعلق قواعد کے ذریعے یورپی یونین کے ماحولیاتی معیار پہلی بار برقی گاڑیوں پر بھی لاگو کیے گئے ہیں۔ موجودہ یورپی یونین کے فیصلوں کے مطابق، 2035 کے بعد فوسل ایندھن چلنے والی نئی گاڑیاں نہیں چلائی جائیں گی۔ آگے جا کر گاڑیوں کو زیادہ دیر تک چلنے کے قابل بنایا جائے گا۔
نیا Euro 7 ماحولیاتی معیار برقی اور ہائبرڈ گاڑیوں کی بیٹریوں کی پائیداری کے لیے کم از کم تقاضے متعارف کرواتا ہے (ابتدائی عمر میں 5 سال یا 100,000 کلومیٹر تک 80% اور 8 سال یا 160,000 کلومیٹر تک 72%) اور وینز کے لیے (ابتدائی عمر میں 5 سال یا 100,000 کلومیٹر تک 75% اور 8 سال یا 160,000 کلومیٹر تک 67%)۔
متن میں ماحولیاتی گاڑیوں کے لیے پاسپورٹ کا اجرا بھی شامل ہے جس میں ان کی ماحولیاتی کارکردگی کی معلومات درج ہوں گی (رجسٹریشن کے وقت!) جیسے آلودگی کی حدیں، کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج، ایندھن اور بجلی کی کھپت، برقی ایکشن ریڈیئس اور بیٹری کی پائیداری۔
گاڑی استعمال کرنے والوں کو بھی ہمیشہ فیول کی کھپت، بیٹری کی صورتحال اور دیگر متعلقہ بورڈ سسٹمز اور مانیٹرز کی معلومات تک رسائی حاصل ہو گی۔ نئی گاڑیوں کو اس طرح ڈیزائن کیا جائے گا کہ ڈیجیٹل کنٹرول سسٹمز کی چالاکی سے چالاکی کو روکا جا سکے۔