Một lần nữa, hàng trăm động vật châu Âu có nguy cơ sẽ bị tiêu hủy sau một chuyến vận chuyển biển thất bại. Gần 800 con bò đực non từ miền Nam Pháp đã không được phép nhập cảng tại cảng Algiers đầu tháng này, và tàu chở gia súc Nader-A hiện đang quay trở về cảng Sete của Pháp.
Các cơ quan chức năng Algeria cho biết giấy tờ sức khỏe của các con vật nhập khẩu không hợp lệ, và có lo ngại một số con bò có thể mang bệnh IBR, hay còn gọi là cúm bò Rhinotracheitis truyền nhiễm nguy hiểm. Do đó, chúng đã bị trả lại.
Algeria cho biết thiếu một giấy tờ chứng minh những con bò đực non không mang bệnh viêm niêm mạc mũi khí quản truyền nhiễm bò (IBR), một bệnh rất dễ lây lan. Pháp lại khẳng định giấy tờ đầy đủ và tuyên bố tất cả động vật khi xuất phát vào ngày 3 tháng 9 đều khỏe mạnh.
"Do thiếu chứng nhận, việc vận chuyển những con bò đực non lẽ ra không được các cơ quan chức năng Pháp tại cảng Sète phê duyệt," tổ chức bảo vệ động vật Pháp Welfarm cho biết.
Tình trạng tương tự đã xảy ra năm ngoái với việc xuất khẩu thất bại hàng trăm con bò Tây Ban Nha tới Libya và Thổ Nhĩ Kỳ. Những con vật đó cũng bị giết khi trở về sau nhiều tuần lang thang trên Địa Trung Hải, ngay tại bến cảng xuất phát.
Tàu chở hàng Nader-A đã hoạt động được 45 năm. Theo tổ chức bảo vệ động vật Welfarm của Pháp, chuyến vận chuyển vốn đã tiềm ẩn rủi ro: khi kiểm tra tàu ngày 3 tháng 3 năm 2022 tại cảng Sète, đã phát hiện khoảng hai mươi lỗi an toàn.
Hơn nữa, tàu Nader-A mang cờ Togo; quốc gia này đứng thứ 67 trong số 68 quốc gia trong danh sách đen của một hiệp định quốc tế năm 1982 nhằm cải tiến an toàn hàng hải qua công tác kiểm tra tàu thuyền.
Thứ Năm vừa qua, tàu Nader-A đã xuất hiện trở lại ngoài khơi bờ biển Pháp sau ba tuần, theo Bộ Nông nghiệp Pháp, đồng thời cho biết "việc khám thú y và phân tích đang được tiến hành".
Pháp là nhà sản xuất thịt bò lớn nhất châu Âu và xuất khẩu hàng năm 1,5 triệu con bò sống. Trong Liên minh Châu Âu đang có cuộc thảo luận về việc hạn chế hoặc cấm vận chuyển gia súc trên 8 giờ và vận chuyển bằng đường biển. Pháp cho biết không có kế hoạch cấm vận chuyển bằng đường biển, nhưng các luật mới về bảo vệ động vật của EU trong năm tới có thể sẽ dẫn đến các hạn chế.