Đầu tuần trước, cả các bộ trưởng và ủy ban nghị viện đều thảo luận về đề xuất của Ủy ban được trình bày vào tháng 3. Qua đó, các quốc gia EU muốn giữ các tiêu chuẩn riêng cho người cao tuổi khi gia hạn giấy phép lái xe, bao gồm cả khả năng (như ở Hà Lan) tự làm thủ tục xin gia hạn trực tuyến bằng văn bản. Ngược lại, ủy ban nghị viện châu Âu cho rằng cần có một giấy chứng nhận y tế thực sự.
Song các bộ trưởng và nghị viện đã thống nhất rằng giấy phép lái xe có giá trị trong 15 năm, trừ đối với người cao tuổi. Đồng thời, cần có quy định nghiêm ngặt hơn đối với các tài xế trẻ tuổi chỉ có giấy phép dưới hai năm. Những hành vi lái xe nguy hiểm và lái xe khi say rượu sẽ bị xử phạt nghiêm khắc hơn đối với nhóm này.
Tuổi tối thiểu để được cấp giấy phép lái xe hạng lớn cho xe tải được hạ từ 21 xuống còn 18 tuổi, với điều kiện các thanh niên phải trải qua bài kiểm tra năng lực trước. Quy định này đáp ứng đề nghị khẩn cấp từ ngành vận tải đang gặp tình trạng thiếu tài xế nghiêm trọng.