Nghị viện châu Âu đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp về khí hậu. Ngoài ra, họ giao cho phái đoàn EU nhiệm vụ yêu cầu mục tiêu khí hậu cao hơn tại hội nghị khí hậu ở Madrid (COP25). Đối với hội nghị khí hậu vào tháng 12 này, nghị sĩ Hà Lan Bas Eickhout (GroenLinks) là trưởng phái đoàn của Nghị viện châu Âu.
Nghị viện châu Âu muốn có một lập trường châu Âu tham vọng hơn tại Madrid so với các bộ trưởng môi trường châu Âu và Ủy ban châu Âu, ông Eickhout giải thích. Điều này rõ nhất là khi nói đến việc nâng mục tiêu giảm CO2 của châu Âu. Trong khi hai thể chế châu Âu kia vòng vo không rõ ràng thì Nghị viện châu Âu lại rất rành mạch: mục tiêu phải được nâng từ giảm 40% phát thải xuống ít nhất còn 55%. “Tôi đảm bảo sẽ bảo vệ quan điểm này tại Madrid,” ông Eickhout nói. EU phải đạt trung hòa khí hậu vào năm 2050 muộn nhất và cam kết điều đó tại hội nghị LHQ ở Madrid vào tháng 12, theo nghị viện.
Nghị quyết về tình trạng khẩn cấp về khí hậu và môi trường đã được thông qua với 429 phiếu thuận, 225 phiếu chống và 19 phiếu trắng. Nghị viện đã thông qua nghị quyết về hội nghị khí hậu LHQ 2019 tại Madrid, Tây Ban Nha (COP25) với 430 phiếu thuận, 190 phiếu chống và 34 phiếu trắng.
Một số quốc gia, chính quyền địa phương và các nhà khoa học đã tuyên bố rằng hành tinh của chúng ta đang đối mặt với tình trạng khẩn cấp về khí hậu. Ủy ban châu Âu đã đề xuất giảm phát thải khí nhà kính ròng về 0 muộn nhất vào năm 2050, nhưng Hội đồng châu Âu vẫn chưa phê chuẩn đề xuất này: Ba Lan, Hungary và Cộng hòa Séc phản đối.
Các thành viên EP cũng muốn Ủy ban châu Âu đảm bảo tất cả các luật và đề xuất ngân sách liên quan đều hoàn toàn phù hợp với mục tiêu hạn chế sự nóng lên toàn cầu tối đa 1,5 °C.
Các nghị sĩ cũng nhấn mạnh rằng các mục tiêu giảm phát thải hiện tại trong ngành hàng không và hàng hải là chưa đủ để đạt mục tiêu trung hòa khí hậu dài hạn. Mọi quốc gia nên tính cả phát thải từ vận tải hàng không và hàng hải quốc tế trong các tính toán về ô nhiễm không khí, theo các thành viên EP. Họ cũng yêu cầu Ủy ban trình đề xuất đưa ngành hàng hải vào hệ thống thương mại phát thải của EU (ETS).
Nghị viện cho rằng các quốc gia EU nên tăng gấp đôi đóng góp cho Quỹ Khí hậu Xanh quốc tế. Các nước thành viên EU là nhà tài trợ công lớn nhất cho chính sách khí hậu, và ngân sách EU phải đáp ứng các cam kết quốc tế. Do đó, nếu tại Madrid có quyết định về nhiều chính sách khí hậu hơn, cũng phải có thêm nguồn vốn EU dành cho điều đó.
“Nghị viện châu Âu đã đưa ra một lập trường tham vọng trong giai đoạn chuẩn bị cho COP 25 sắp tới ở Madrid. Trước cuộc khủng hoảng khí hậu và môi trường, việc giảm 55% phát thải CO2 vào năm 2030 là vô cùng cấp thiết. Đây cũng là một thông điệp rõ ràng và kịp thời gửi đến Ủy ban châu Âu, đơn vị sẽ công bố Thỏa thuận Xanh trong vài tuần tới,” ông Pascal Canfin (ReNew, Pháp), Chủ tịch Ủy ban Quản lý Môi trường của EP, nói.