Nếu một người lái xe mất bằng lái sau khi vi phạm giao thông, hình phạt này hiện tại trong hầu hết các trường hợp chỉ áp dụng tại quốc gia nơi vi phạm xảy ra và không gây ra hạn chế nào khác ở các nước EU khác.
Để đảm bảo việc đình chỉ, giới hạn hoặc thu hồi bằng lái được áp dụng ở tất cả các nước EU, các quy định mới yêu cầu quyết định này phải được chuyển đến quốc gia EU đã cấp bằng lái xe.
Hơn nữa, các nghị sĩ châu Âu cho biết những vi phạm giao thông nghiêm trọng, chẳng hạn như vượt tốc độ quá mức hoặc lái xe dưới ảnh hưởng chất kích thích, cũng nên dẫn đến việc tước quyền lái xe trên toàn EU.
Các thành viên của EP còn đề xuất giới hạn tốc độ thấp hơn trong các khu dân cư, nghĩa là việc lái xe vượt quá 30 km/h trên những con đường đó có thể khiến người lái xe bị mất bằng hoặc bị tạm thời tịch thu.
Các quy định mới là một phần của gói an toàn giao thông mà Ủy ban châu Âu đã trình bày vào tháng 3 năm 2023. Gói này cũng bao gồm việc trao đổi thông tin về các quy định vi phạm giao thông xuyên biên giới, hiện đang được đàm phán với các Bộ trưởng Giao thông của 27 nước EU.
Do chưa đạt được đồng thuận, các đề xuất trong gói này sẽ phải được Nghị viện châu Âu và Ủy ban châu Âu mới xem xét sau cuộc bầu cử vào tháng 6.