Greenpeace muốn cấm các chuyến bay đường ngắn trong Liên minh Châu Âu nếu có chuyến tàu thay thế với thời gian dưới sáu giờ. Điều này bao gồm các chuyến bay giữa Paris và Amsterdam, Madrid và Barcelona, cũng như Munich và Berlin.
Theo tổ chức môi trường này, hơn một phần ba trong số 150 chuyến bay đường ngắn bận rộn nhất tại EU có chuyến tàu thay thế với thời gian dưới giới hạn trên, theo tin từ SpoorPro.
Lời kêu gọi của Greenpeace được đưa ra trước thềm hội nghị thượng đỉnh về khí hậu quan trọng sẽ bắt đầu vào tuần tới tại Glasgow, Scotland. Theo nghiên cứu của Greenpeace, tàu hỏa cũng là phương án thay thế tốt cho nhiều chuyến bay đường ngắn tới Na Uy, Vương quốc Anh và Thụy Sĩ với thời gian di chuyển dưới sáu giờ.
Promotion
Greenpeace gọi ngành hàng không là “một trong những ngành công nghiệp gây hại cho khí hậu nhất trên Trái Đất”. Trong vài thập kỷ qua, theo tổ chức môi trường, ngành này là nguồn gây ô nhiễm không khí phát triển nhanh nhất ở châu Âu với mức tăng 29% từ năm 2009 đến 2019.
Greenpeace cảnh báo ngành hàng không dự định đến năm 2024 sẽ quay lại mức trước đại dịch COVID-19. Và đến năm 2037, con số này thậm chí dự kiến sẽ tăng gấp đôi trên toàn cầu.
Theo tổ chức môi trường, việc chuyển sang sử dụng tàu hỏa có thể ngăn ngừa lượng phát thải lớn từ máy bay. Greenpeace cũng muốn tăng cường đầu tư vào đường sắt, ví dụ như thêm nhiều chuyến tàu đêm hơn. Việc đi tàu cũng cần phải trở nên phải chăng hơn. Tổ chức cho biết nghiên cứu cho thấy 62% người châu Âu ủng hộ lệnh cấm các chuyến bay ngắn.