根据各地区农业协会的说法，下周高速公路封堵暂未列入计划。示威活动也将提前充分公布。中型企业是否参与，将取决于他们自身的决定和可能性。多位地区农民领袖表示，他们仍然被要求避免因道路封堵带来的不必要交通干扰。
目前尚未与上周在某些情况下与示威农民拖拉机一同行动的卡车司机协商合作，也没有与计划从周三至周一晚间停工的德国铁路机车司机达成合作意向。
虽然上周柏林联邦议院农业委员会就德国农业的未来进行了广泛讨论，但迄今为止仍坚持认为有必要实施预算削减。尽管讨论了“其他融资方式”，但尚无具体方案。本月底联邦议院将确定预算。
DBV主席Rukwied表示：“预算法案和其他法律一样，只有在各项内容谈妥后才会达成协议。”他因此为未来几天达成其他妥协留出了空间。他称农民将继续为适合农业柴油的解决方案而奋斗。据权威德国周刊《明镜周刊》报道，争论早已超出农业柴油范畴，德国农民联合会应“回到起点重新规划”。
关于通过其他方式减轻农民财政负担的可能性，Rukwied说：“我们也需要讨论其他议题，但那必须在之后进行。”他明确表示现在需要的是承诺，而不是被搁置。
其他之一的措施是对食品增值税征收更高税率，或引入新的肉类税，使消费者为食品支付更高价格。这种对农业转型的结构性融资方案，是3年前时任部长Jochen Borchert的“未来委员会”提出的。
联邦总理奥拉夫·朔尔茨在绿色周的演讲中表示，政府希望减少农民的官僚负担。“我们即将迎来重大变革，农业务必如此。”但这些变革必须“审慎推进”。朔尔茨说：“实际上官僚主义过于繁复。”