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弗拉芒地区希望在充电桩充足的情况下快速转向电动汽车

Iede de VriesIede de Vries

弗拉芒政府联盟已就一项更严格的气候政策达成一致,该政策要求农业减少温室气体排放,但不需要缩减牲畜数量。弗拉芒地区将加快转向电动驾驶和住宅保温。

此前,弗拉芒地区曾设定目标,在十年内将二氧化碳排放量减少35%。这一目标现已提高至比2005年减少40%。

安特卫普地区政府希望农业部门至少减少25%的二氧化碳排放,同时设定甲烷排放减少30%的目标。这是相较现状的显著加强。

弗拉芒工业的减排目标也提高了10%。没有气候计划的企业将不再获得经济补贴。政府特别关注未来的创新和新技术。

为了实现《巴黎协定》的目标,弗拉芒政府制定了约40项措施。环境部长希尔德·克雷维茨(基督教民主与弗拉芒联合会)将在本周末的格拉斯哥气候大会上传达这一信息。

到2029年(仅七年后),新销售的汽油或柴油小轿车及货车将被“逐步淘汰”。在交通拥堵的弗拉芒地区,这将是减排和促进公众健康的巨大进步,但不会实施公里收费。

这一加速转向“电动驾驶”的计划附带三个条件:供应充足、价格可负担且充电桩数量足够。否则,截止日期将推迟。之后不会禁止销售二手燃油汽车。

弗拉芒政府目标是在2030年前拥有100万辆电动汽车和10万个公共及私人领域均可使用的充电点。

自2023年起,购买高能耗住宅者必须进行翻新。新建住宅自2023年起须配备混合热泵供暖。自2026年起,新建住宅将不再允许接入天然气。弗拉芒政府表示,选择此路径是为了使所有住宅到2040年都能实现节能。

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环境

本文由Iede de Vries撰写和发布。翻译内容由荷兰语原文自动生成。

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