位于中国南部的巨大集装箱港口盐田港大部分陷入停滞，导致全球贸易陷入混乱和中断。全球集装箱运输正面临越来越多的延误，上海与鹿特丹之间的运费已上涨五倍。
几乎所有商品和半成品都受到影响，包括农业部门的产品。分析人士表示，运力不足导致货运代理在某些情况下拒绝运送农业产品和中间产品（农用化学品），以优先接受更高价的货物运输。
中国南部港口的拥堵起因于因新冠感染的港口工人减少了每天可处理的船只数量。此外，因担忧可能输入感染，中国港口加强了海关检查。
盐田港的严重堵塞已蔓延至其他中国集装箱港口，如位于深圳和广州的沙口港、赤湾港和南沙港。全球最大集装箱运输公司马士基表示，货运至少延迟16天。
今年早些时候苏伊士运河被堵塞时，航运在6天后恢复，而盐田的情况已持续数周，且未见结束迹象。盐田港每年处理约1350万个集装箱，约每日36400个。
英国一家运输公司上周表示，许多欧洲货运公司也抱怨欧洲港口超负荷运作，并试图将货物转运至其他港口。汉堡和安特卫普尤其受到严重影响。