英国将拨出8亿欧元用于建设新的海关办公室和仓库，这些设施明年起将成为必需。与欧盟国家的边境交通届时将不再适用欧盟内部的海关规则，因为英国已决定退出欧盟。
英国脱欧后，英国海关必须加强对来自欧盟的货物的检查。约5.25亿欧元将用于在“英国内陆某处”建设海关场地，以便对货车货物进行检查。英国港口暂无此类空间。其余资金将用于采购软件、设备、建筑物以及招聘500名额外海关人员。
脱欧派人士鲍里斯·约翰逊曾表示，脱欧后货物进出不会有任何延误，港口也不会出现瓶颈。然而，上周泄露的文件显示，运往欧盟国家的英国货车必须获得特别“许可证”才能上路。英国当局希望避免因货物缺少正确手续而造成港口拥堵。
此次公布紧随国际贸易部长特拉斯的一封机密信件泄露之后。信中表达了对政府计划逐步加强对来自欧盟货物的检查的担忧。严格检查将从7月1日开始。特拉斯担心走私者会利用这段宽松期牟利。
关于欧盟成员国爱尔兰与英国之间敏感的边境问题尚未有定论。各方一致认为，爱尔兰与英国北爱尔兰之间不应设置边境检查。
但北爱尔兰当局也不希望在北爱尔兰与英国其他地区之间设置检查，以保持其完整性。爱尔兰则表示，只有在英国能明确说明如何实现“无边界海关”后，才愿与伦敦展开谈判。
新形势下的准备工作因新冠疫情进一步复杂化。关于新边境和海关体系以及新贸易协定的谈判已累计延迟数月。欧盟与英国政府尚未就未来适用的规则达成一致。
如果谈判失败，欧盟成员国将对英国进口商品和服务征收关税，反之亦然。欧洲外交官指出，英国多年有时间进行各种准备，且早已知晓脱欧将带来的各类挑战。