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集装箱运输受阻;俄罗斯停止出口化肥

Iede de VriesIede de Vries

俄罗斯贸易和工业部已建议该国化肥生产商暂时停止出口。这种“建议”实际上意味着出口禁令,是克里姆林宫下达的命令。虽然还有其他国家生产和出口化肥,但价格明显更高。

白俄罗斯是欧盟、南美和美国等国钾肥的重要供应商,因无法再通过其北部邻国立陶宛的(波罗的海)克莱佩达港口,白俄罗斯也已停止化肥出口。

上周,主要国际集装箱运输公司如马士基和赫伯罗特决定不再驶入俄罗斯港口。马士基运营通往波罗的海的圣彼得堡和加里宁格勒、黑海的新罗西斯克以及俄罗斯东海岸的符拉迪沃斯托克和沃斯托奇的集装箱航线,现已全部暂停向俄罗斯的集装箱运输。

俄罗斯化肥出口的停摆不仅影响欧洲的农林业,也将冲击全球大豆和谷物贸易。巴西作为世界最大的大豆生产和出口国,以及重要的全球玉米来源,将在今年晚些时候开始种植,但缺乏肥料将对巴西造成巨大影响。

一位前美国农业部首席经济学家表示,俄罗斯对化肥的进口禁令将主要影响非洲国家,这些国家最难承受市场混乱且获得替代品的途径较少。

俄罗斯是钾肥、磷肥和氮肥的主要生产国,这些都是作物和土壤的重要养分。俄罗斯每年生产超过5000万吨化肥,占全球总产量的13%。Phosagro(磷阿格罗)、Uralchem(乌拉尔化工)、Uralkali(乌拉尔钾业)、Acron(安克龙)和Eurochem(欧洲化工)是最大的生产商,主要出口至亚洲和巴西。

欧盟国家约26%的尿素进口、26%的磷肥进口和21%的钾肥进口依赖俄罗斯。巴西也同样依赖俄罗斯,约46%的钾肥进口、20%的尿素进口和13%的磷肥进口来自俄罗斯。

本文由Iede de Vries撰写和发布。翻译内容由荷兰语原文自动生成。

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