周五，又有三艘装载谷物的船只离开了乌克兰的敖德萨港。它们的出发紧随本周初第一艘自俄罗斯入侵以来离开乌克兰的谷物船只在伊斯坦布尔成功完成检查之后。
该首艘船只接受了俄罗斯、乌克兰、土耳其及联合国的联合检查，以确保一切符合协议。检查结束后，船只获准继续航行，目的地为黎巴嫩。
尽管通过乌克兰黑海港口恢复谷物出口已经启动，欧盟仍坚持其替代货运路线的计划。根据布鲁塞尔方面的说法，这些其他路线暂时仍然必要，因为出口量不会立即恢复到以往水平。
由于俄罗斯的侵略战争，乌克兰黑海港口的农产品出口被封锁了数月。因此，欧盟委员会今年春天发起了一项倡议，以通过欧盟成员国开发替代物流路线。
每吨出口的农产品都至关重要，通过扩大欧洲的运输系统，欧盟能够帮助保障粮食供应。欧盟委员阿迪娜·瓦良（Adina Vălean）也承认“还有改进的空间”。当前货运车皮和内河船不足，乌克兰出口货物的临时储存能力也亟需提升。
据布鲁塞尔方面介绍，尤其是通往罗马尼亚和波兰港口的运输路线被广泛使用。目前最大的希望寄托在联合国与土耳其之间最近达成的协议，该协议有望使乌克兰通过黑海的常规农产品出口得以恢复。