欧洲关于飞机乘客权利的长期辩论似乎即将结束。该协议是欧洲机构与各国政府多年谈判的成果。由于航空公司有着截然不同的诉求，谈判过程异常艰难。
其中最重要的结果之一是，当航班延误超过三小时，乘客仍然有权获得赔偿。提高这一界限的尝试最终未被接受。
权利不被取消
现有的赔偿金额也将保留。此前一些欧盟国家和航空公司的提议，意图降低赔偿金额，并不包含在最终协议中。
Promotion
关于赔偿的讨论多年成为谈判中最受争议的问题之一。支持强消费者保护的人士与希望获得更多灵活性的航空公司之间存在明显分歧。
除了保留现有权利，协议还包含对旅客的新保障措施。此次改革结合了熟悉的保护机制和旨在增强乘客地位的补充规则。
协议还包含了在航班延误、取消及其他旅行中断情况下进一步强化乘客权益的新条款。支持者因此称这是对旅客保护的重要提升。
儿童和随身行李
新规旨在让乘客更清楚自己的权利以及如何申请赔偿。同时着力简化和透明化流程。今后关于航班取消或延误的投诉不再需向旅行社或预订代理机构提出，而应直接向航空公司投诉。
对家庭乘客有特别保障。14岁以下儿童必须免费并且与父母或陪同成人邻座，以防止家庭成员在旅途中被分开。
随身行李也是改革内容之一。小型个人包袋仍被允许带上飞机，且乘客将能更清楚了解票价中包含哪些费用，从而简化航班价格比较。
不满之声
并非所有人对协议结果感到满意。航空行业代表对部分条款提出批评。他们担心新的义务可能导致航空公司成本上升和额外的行政负担。
欧盟交通专员Tzitzkostas在斯特拉斯堡的新闻发布会上表示，终于有了明确的欧洲规则这是个好消息，他将在今年晚些时候发布关于航空业未来的“战略报告”。届时可能会再次提出行业多项要求（减少规则、减少乘客权利和降低乘客赔偿），这些要求目前并未被纳入欧盟协议。