这位德国基民盟政治家在接受德国新闻社DPA采访时表示，问题并未得到解决，而是被转嫁到了欧盟其他地方。他认为应该考虑如何改善乌克兰与欧盟国家之间专门开辟的贸易路线。
在关于乌克兰廉价谷物的争议中，欧盟委员会限制了四种乌克兰产品的进口。小麦、玉米、油菜籽和葵花籽在保加利亚、波兰、匈牙利、罗马尼亚和斯洛伐克直到6月5日不得自由交易。然而，这些产品仍有可能从受影响国家转运到其他欧盟国家。
欧盟将在6月第一周就延长免除关税和配额的措施作出决定。该措施是在俄罗斯战争爆发后不久给予乌克兰的。当时还设立了所谓的团结走廊，以便通过波兰和罗马尼亚的港口陆路出口乌克兰农产品，从而绕过俄罗斯对黑海港口的封锁。
实际上，通过这些线路组织的铁路运输极其缓慢，而卡车运输谷物（得益于免税措施）几乎畅通无阻地进入欧盟（主要是波兰和罗马尼亚）。因此，当地形成了活跃的“廉价”乌克兰谷物交易，导致邻国的市场崩溃。
乌克兰财政部长谢尔盖·马尔琴科在斯德哥尔摩欧盟财政部长会议上表示，阻止乌克兰的进口不仅会损害乌克兰自身，还会对中东和非洲造成巨大痛苦。
本周末，土耳其、俄罗斯和乌克兰的国防部长将举行会议，讨论延长国际支持的黑海运输协议。目前协议将于5月15日到期。俄罗斯对续签不感兴趣，因为针对该国的西方制裁并未放松。