欧洲议会周二批准了欧盟委员会的一项提案，旨在确保形成一个不再排放温室气体的车队。欧洲议会现批准的新目标是所谓“适应55”方案的一部分，该方案旨在确保欧盟到2050年实现能源中和。
货运交通占道路交通二氧化碳排放的四分之一以上，而货车仅占道路交通的2%。因此，该行业是欧洲气候立法的重要组成部分。
提案的一部分是对新型城市公交车的目标，要求其在2030年之前不得排放二氧化碳。荷兰绿党欧洲议会议员埃克豪特指出，他过去关心的问题现在不仅被欧盟委员会接受，也被部分工业界视为理所当然。“技术已经具备，我们只需行动。”埃克豪特说。
计划大汽车制造商遵守新规。欧盟委员会将针对每个制造商评估其汽车和货车造成的空气污染量，以及制造商为实现转型需采取的措施。小型汽车制造商可享受例外规则。
荷兰自由民主人民党欧洲议员扬·惠特玛是本案的报告人。他对结果表示满意。他认为欧盟现在在清洁汽车和货车领域能够取得进展。
惠特玛表示，新规则为汽车行业提供明确指引。购买和驾驶“清洁”汽车将更为经济，因此根据他的看法，二手车市场将更快形成。可持续驾驶将变得人人可及。