在最近通过的一项决议中，欧洲议会强调，俄罗斯仍然通过复杂且常常不透明的方式规避国际贸易禁运。这支“影子舰队”由租赁自外国船东的油轮组成。其中一些船只注册在监管与执法结构薄弱的国家。
关于俄罗斯石油运输所使用的航线，油轮常从波罗的海和黑海出发，经地中海甚至英吉利海峡航行。这些战略水道是俄罗斯向亚洲国家如中国和印度等地出口石油的主要通道。
这些国家并未对俄罗斯石油实施制裁，因而成为莫斯科的重要销售市场。此外，有的油轮会在中东港口中途停靠，进行转运以阻碍对石油来源的进一步调查。
欧盟委员会已对俄罗斯石油设定价格上限，旨在压缩克里姆林宫的收入。同时，欧盟也与盟友合作，加强对可疑船只的检查。
尽管如此，显然仍需采取更多措施以有效打击“影子舰队”。欧盟议员们认为，欧盟现在应同时对船东和保险公司采取行动。