لم تمنح هيئة التنظيم الألمانية للطاقة مشغّل خط أنابيب نورد ستريم 2 الروسي استثناءً من توجيهات الغاز للاتحاد الأوروبي. وهذا يعد نكسة جديدة للمشروع الذي يهدف إلى نقل الغاز الروسي عبر خطوط الأنابيب عبر بحر البلطيق إلى ألمانيا وعملاء آخرين في أوروبا الغربية.
تأخر إنشاء نورد ستريم 2، الذي صممته شركة جازبروم الروسية، كثيرًا عن الجدول الزمني المحدد ويواجه معارضة سياسية من واشنطن، وكذلك من دول مجاورة لروسيا مثل أوكرانيا وبولندا. وقد تم تركيب الخط تقريباً بالكامل على بعد بضع مئات من الكيلومترات فقط، لكن الجزء الأخير لا يسمح بإنجازه من قبل شركات أوروبية غربية بسبب قواعد المقاطعة القانونية المختلفة. ويجب الآن أن يُكتمل هذا الجزء من قبل عامل روسي لوضع الأنابيب.
قالت الهيئة الألمانية التنظيمية لخطوط الأنابيب، Bundesnetzagentur، إن المشروع لم يُعفَ من قواعد فك الارتباط الخاصة بالاتحاد الأوروبي التي تتطلب وجود شركات فرعية منفصلة على أراضي الاتحاد الأوروبي لعمليات الإنتاج والنقل والتوزيع للطاقة. وأوضحت الهيئة أن ائتلاف نورد ستريم 2 – الذي يضم أيضًا شركات مثل Uniper وWintershall-Dea وRoyal Dutch Shell وOMV وEngie – غير مؤهل للحصول على استثناء لأن إنشاء الخط لم ينتهِ قبل 23 مايو 2019.
كان من المفترض أن يتم ذلك سابقًا، لكن بسبب التهديد بالعقوبات الأمريكية ضد شركات تركيب الأنابيب الأوروبية، تواجه المشروع الروسي تأخيرات كبيرة. من المتوقع ألا يكون للنزاع القانوني حول اللوائح تأثير كبير على بناء خط الأنابيب، ولكنه قد يسبب تأخيرات جديدة. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل نورد ستريم 2 في أوائل عام 2021.
بالإضافة إلى ذلك، فإن علاقات ألمانيا مع موسكو تتعرض أيضًا لضغوط بعد أن قالت المستشارة أنجيلا ميركل هذا الأسبوع إنه تم العثور على "أدلة قوية" تشير إلى تورط عملاء روس في هجوم إلكتروني عام 2015 على البرلمان.
قالت ميركل إن الهجوم، الذي تم خلاله سرقة حسابات البريد الإلكتروني لأعضاء البرلمان الألماني، بمن فيهم حسابها الشخصي، كان جزءًا من هجمات روسية تهدف إلى تضليل المعارضين. وروسيا نفت أي تورط من جانبها.