يمكن للعقود والمشتريات الأوروبية استبعاد الصين قريبًا

ستحصل الحكومات الأوروبية على مزيد من الإمكانيات لرفض العروض القادمة من دول غير أعضاء في الاتحاد الأوروبي أو معاملتها بشكل أقل تفضيلًا. يمكن في ذلك أخذ ما إذا كانت الشركات الأوروبية تحصل على إمكانية وصول مماثلة إلى المناقصات العامة في تلك الدولة بعين الاعتبار. بذلك يصبح الوصول المتبادل إلى أسواق بعضنا البعض أكثر أهمية.

لن يتم فرض التزام عام بالشراء الأوروبي حصريًا. الإصلاح المقترح الآن يمنح الحكومات في مشترياتها ومناقصاتها المزيد من الإمكانيات لإعطاء الأفضلية للموردين الأوروبيين، لكنه لا يفرض أن تذهب جميع العقود إلى شركات من دول الاتحاد الأوروبي. القانون الجديد للاتحاد الأوروبي سيطبق في الوقت الحالي فقط على القطاعات الصناعية الكبرى، وليس على الأمور الصغيرة.

تقليل الاعتماد

علاوة على ذلك، تريد المفوضية الأوروبية تقليل الاعتماد الاستراتيجي على الموردين خارج أوروبا. لذلك يجب ألا تُقيّم العقود الحكومية بناءً على التكاليف المباشرة فقط، بل يمكن استخدامها أيضًا لتقليل المخاطر الناتجة عن الاعتماد المفرط على الموردين الأجانب.

لم يعد بإمكان السعر وحده أن يكون العامل الحاسم في منح العقود. يجب على الحكومات أن تركز بشكل أكبر على الجودة وشروط أخرى. بالنسبة للعقود العادية، يجب أن تمثل الجودة على الأقل 30 بالمئة من التقييم، وللعقود كثيفة اليد العاملة يُشار إلى حد أدنى يبلغ 50 بالمئة.

الأصل

يجب أيضًا أن تؤثر الاستدامة والمصداقية وأصل سلاسل التوريد بشكل أكبر. لم تذكر القواعد الجديدة الصين بشكل مباشر كهدف، لكنها تلعب دورًا مهمًا في النقاش حول العروض الرخيصة، والإعانات، والمنافسة الأجنبية في الأسواق الأوروبية.

يرى مفوض الصناعة ستيفان سيجورنَيه أن المناقصات تُعد أداة استراتيجية في هذا السياق. تستخدم الاقتصادات الكبرى الأخرى أيضًا إنفاقاتها الحكومية لدعم اقتصادها وصناعتها. وبحسب المفوضية، يجب أن تُمنح أوروبا قدرة أفضل على الرد على ذلك.

تبسيط

في الوقت نفسه، يجب أن تبسط الإصلاحات قواعد المناقصات الأوروبية بشكل كبير. وسيتم دمج التوجيهات الثلاثة المنفصلة الحالية في لائحة أوروبية واحدة نافذة مباشرة. هذا من شأنه تقليل الفوارق بين الأنظمة الوطنية وتقليل الأعباء الإدارية على الشركات.

تمثل سوق المناقصات الأوروبية حوالي 15 بالمئة من الناتج المحلي الإجمالي للاتحاد الأوروبي ويبلغ حجمها السنوي حوالي 2.5 إلى 2.6 تريليون يورو. لا يزال الاقتراح بحاجة إلى موافقة البرلمان الأوروبي ودول الاتحاد الأوروبي، وقد يخضع للتغيير خلال تلك المفاوضات.