توشك هيئة المنافسة الأوروبية على منع الاندماج المخطط بين أكبرين مصنعين للسفن في العالم في كوريا الجنوبية. حيث اعتبرت المفوضية الأوروبية أن الاندماج بين شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية وشركة هيونداي للصناعات الثقيلة يشكل إزعاجًا للمنافسة ويجب إيقافه.
سيكون الفيتو الأوروبي الأول منذ أكثر من عامين عندما منعت بروكسل اندماجًا بين شركة تاتا ستيل الهندية (بما في ذلك غوهوفن) وشركة تيسنكروب الألمانية. يعارض الاتحاد الأوروبي تكوين قوى اقتصادية عملاقة من خلال الاندماجات تؤدي إلى هيمنة سوقية قد تؤدي إلى رفع الأسعار على المستهلكين.
تخشى بروكسل بشكل خاص من الهيمنة التي يتمتع بها المصنعان الكوريان الجنوبيان على سوق نقل الغاز الطبيعي المسال، خصوصًا مع الارتفاع الكبير في أسعار الطاقة في أوروبا حاليًا. وهما تهيمنان على سوق بناء السفن التي تنقل الغاز الطبيعي المسال المبرد للغاية.
تم الإعلان عن الاندماج المخطط لأول مرة في عام 2019. كانت بروكسل قد طالبت الشركتين بتقديم حلول لمعالجة مخاوف المنافسة. اقترحت هيونداي عدم رفع أسعار ناقلات الغاز مؤقتًا، لكن هذا العرض لم يكن كافيًا.
وقد حصل الاندماج بالفعل على موافقة الهيئات التنظيمية في سنغافورة، الصين وكازاخستان، لكنه بحاجة إلى الضوء الأخضر من السلطات في الولايات المتحدة وأوروبا. قال مسؤول أوروبي إن منع الاندماج سيساعد في حماية المستهلكين الأوروبيين من دفع أسعار أعلى للغاز. الاتحاد الأوروبي هو ثالث أكبر مستورد للغاز الطبيعي المسال في العالم.