На борда на два големи транспорта за животни в Средиземно море е избухнала болестта син език сред 2671 говеда. Двата кораба за превоз на животни в момента стоят на котва край пристанищата на Кипър и Сардиния.
Корабите пътували към Либия, но по време на превоза в морето се появила болестта син език. Испанското министерство на земеделието, рибарството и храните заявява, че животните са напуснали страната със здравни сертификати. Скотовъдството идва от райони, свободни от син език.
Избухването на болестта има фатални последици за животните. Както кипърските, така и испанските власти не се намесват по различни причини. Организации за защита на животните се опасяват, че живите още животни на борда преживяват истински ад.
2671-те теле и крави са предназначени за износ в Близкия изток, но от средата на декември плават на двете товарни кораби Elbeik и Karim Allah.
Корабите са отплавали през декември от испански пристанища, но при пристигането си в Турция са били отказани заради подозрение за син език. След това корабите отплават към Либия, но и там не са допуснати да акостират, след което се връщат обратно към Европа.
Активисти за правата на животните в няколко страни сега искат ветеринарна инспекция на болните животни на борда. В четвъртък сутринта специална разследваща комисия на Европейския парламент ще дебатира настоящите правила на ЕС за превоз на живи животни на дълги разстояния в рамките на Европейския съюз. Шест експерти ще съдействат за разкриване на настоящите практики за дългосрочен транспорт на живи животни в ЕС.
Партията за животните настоява чрез спешни въпроси към Европейската комисия животните да бъдат веднага освободени от страданията си и да се отнеме лицензията за превоз на двата кораба. Партията отново призовава за пълна забрана на износа на живи животни за страни извън Европейския съюз.
Евродепутатът Аня Хазекамп нарича "непостижимо" липсата на какъвто и да е план за действие при корабни превози, които продължават седмици или месеци. „Това е истинска мъчителна ситуация за животните, които вече повече от два месеца са на борда на ветхите и изцяло неподходящи кораби, а никой не се намесва.
Докато този вид варварски превози не бъдат забранени, поне трябва да има готов план за действие, за да може да се действа при проблеми,“ казва Хазекамп.
Евродепутатът подчертава, че случилото се не е изолиран случай. „Това е поредната кораба катастрофа, при която възникват сериозни проблеми и хиляди животни умишлено са поставени в ужасяващи условия. Европейската комисия възнамерява да започне затягане на правилата за транспорт на животни едва през 2023 година. Не можем да оставим животните на произвола им през цялото това време,“ отбелязва Хазекамп.