Европейската комисия работи съвместно със страните от ЕС за осигуряване на поток от жизненоважни стоки през границите. Комисията подчерта, че тази здравна извънредна ситуация „може да бъде управлявана ефективно единствено чрез солидарност и координирано решение на всички европейски нива“.
В изявление, публикувано в Брюксел, комисията очерта своята стратегия за справяне с последиците от епидемията от коронавируса Covid-19. Освен обявяването на инвестиционен пакет от 37 милиарда евро и списък с мерки, които държавите членки сами могат да предприемат, за да ограничат икономическите щети от Covid-19, европейският орган също се съсредоточи върху гарантиране на сигурността на доставките. Това не се отнася само до транспорта на (индустриални) суровини, а особено до хранителни продукти.
Много страни от ЕС вече са „затворили границите“, което в някои случаи засегна и транспортния сектор. Вече държавите от ЕС са се договорили, че тези „затворени граници“ се отнасят единствено до пътуванията на хора, но не и за транспорт на стоки. Комисията работи със страните членки, за да гарантира потока на жизненоважни стоки през границите, подчерта изявлението.
Европейската комисия призова държавите членки също да „работят заедно за гарантиране на производството, доставките, наличността и разумното използване на медицински защитни средства и лекарства в ЕС – по открит и прозрачен начин, вместо да се приемат едностранни мерки, ограничаващи свободното движение на жизненоважни здравни продукти“. За тези стоки бе започнала и ускорена съвместна процедура за обществени поръчки, с препоръка за защитно оборудване, което не е маркирано с CE.
Епидемията от Covid-19 оказва голямо влияние върху европейските транспортни системи, предвид стриктната взаимовръзка между европейските вериги на доставки, подкрепени от обширна мрежа от товарни услуги по суша, море и въздух. ЕС временно отмени правилата за работно време и почивка на шофьорите на камиони и в някои страни бе отменена и забраната за товарни превози през уикенда.
Особено засегнат е международният и европейският авиационен сектор. Миналата седмица комисията изготви специални законодателни мерки, с които временно освобождава авиокомпаниите от правилото „използвай или изгуби“. Според това правило авиокомпаниите трябва да използват поне 80% от авиочасовете (слотовете) си на летищата през определен период, за да не загубят позициите си за следващата година.
Днес финансовите министри на ЕС ще проведат телефонна среща относно икономическите перспективи. Икономисти вече изчислиха, че предвиденият растеж от 1,5% за тази година ще се превърне в загуба от около 1%.