Великобритания планира да издаде работни разрешителни на няколко хиляди източноевропейски камионни шофьори, едва година след като 25 000 чуждестранни шофьори трябваше да напуснат страната заради Брекзит.
Бензиностанциите в Англия се жалват от липса на доставки, а магазините все по-често се сблъскват с празни рафтове поради нарушено снабдяване.
Транспортни организации и търговски вериги предупредиха британското правителство за още по-големи проблеми около коледните пазарувания, заявявайки, че са необходими поне 100 000 нови шофьори. Премиерът Борис Джонсън, който през уикенда е в Ню Йорк за участие в ООН, според британските медии ще обяви временните работни разрешителни в понеделник.
Promotion
Британските вестници съобщиха, че правителството ще позволи на 5 000 чуждестранни шофьори да работят в Обединеното кралство с краткосрочна виза, което досега бе отхвърляно от управляващите. Липсата на шофьори не е причинена само от Брекзит, но и от пандемията COVID-19, както и от прекъсването на почти една година за обучение за шофьорски курсове.
След напускането на Европейския съюз най-сериозни проблеми с липса на персонал имат селското стопанство и месопреработвателната индустрия. Тези отрасли разчитаха почти изцяло на наемане на (евтини) временни сезонни помощници, главно от страни в Централна и Източна Европа. Поради това британският внос и износ значително са намалели, а транспортът на стоки в страната се сблъсква с проблеми с капацитета си.
Заплахата от недостиг на гориво в много бензиностанции идва в момент, когато Великобритания – петата по големина икономика в света, се бори и със скок в европейските цени на природния газ, което води до поскъпване на енергията и евентуален недостиг на храни.
Поради липса на шофьори на камиони в някои райони вече не се събира мляко от млечни ферми и някои фермери са принудени да изливат млякото си.
Търговците на дребно предупредиха, че освен ако правителството не предприеме мерки за справяне с недостига през следващите 10 дни, са неизбежни сериозни смущения в подготовката за Коледа. Транспортният сектор заявява, че сега се нуждае от около 90 000 допълнителни шофьори.
Супермаркетите и фермерите призоваха правителството да отстрани недостига на работна ръка в ключови сектори. Освен шофьорите на камиони, става дума и за работна ръка в преработващата индустрия и селското стопанство. Липсата на персонал в тези сектори е поставила под напрежение веригата за доставки на храни, посочват те.