Bulgarien, Rumænien, Polen, Slovakiet og Ungarn frygter, at den ukrainske landbrugseksport til internationale markeder igen i vid udstrækning må foregå via deres territorier. De frygter, at denne situation vil føre til et overskud af landbrugsprodukter på deres markeder, hvilket kan forstyrre konkurrencen.
Det (midlertidige) importforbud mod ukrainsk korn har ikke kun konsekvenser for den direkte handel mellem Ukraine og de europæiske markeder, men også for fjerntliggende afsætningsmarkeder. For at afbøde situationen og mindske afhængigheden af Sortehavsruten arbejdes der i øjeblikket på at gøre Donau-vandområdet til den rumænske Sortehavs-havn Constanța mere tilgængelig. Denne havn kan tilbyde en alternativ rute for ukrainsk korneksport.
Projektet for at forbedre Donau-vandvejen er et samarbejde mellem Rumænien og andre europæiske partnere. Målet er at uddybe og udvide vandvejen, så større skibe med større last kan modtages. Dermed kan havnens kapacitet øges betydeligt, og flere landbrugsprodukter kan transporteres effektivt. Europa-Kommissionen har tilkendegivet sin støtte til initiativet og frigivet midler til at finansiere og fremskynde forbedringerne.