Den nederlandske regering meddelte, at de er villige til at genoverveje det midlertidige kontrolgreb over chipproducenten Nexperia. Denne beslutning følger på kinesiske løfter om at genoptage eksporten af Nexperia-chips produceret i Kina, som er afgørende for den europæiske bilindustri.
Krisen begyndte i slutningen af september, da Haag på grundlag af sikkerhedslovgivning overtog kontrollen over Nexperia. Det er yderst usædvanligt, at en vestlig regering overtager ledelsen af etableringen af et kinesisk firma af frygt for ”lækage” af vigtig informationsteknologi.
Det kinesiske moderselskab Wingtech opfattede den nederlandske minister Karremans indgriben som en indblanding, hvorefter Beijing tilbagekaldte eksporttilladelser for halvledere, som er uundværlige for europæiske bilfabrikker.
De efterfølgende diplomatiske samtaler forløb ifølge involverede parter ”konstruktivt”. Begge regeringer bruger forsigtige formuleringer, men insiders taler om et gennembrud. Genoptagelsen af leverancer kan finde sted inden for få dage og skal forhindre produktionsstop i den europæiske bilindustri.
Aftalen blev indgået takket være tæt samarbejde mellem Nederlandene, Tyskland og Europa-Kommissionen, lyder det. Også ændrede handelsforhold mellem USA og Kina bidrog ifølge kilder til et klima, hvor konsessioner blev mulige.
Kina understreger, at Nederlandene skal tage ”konkrete skridt” for fuldt ud at ophæve blokaden. Ifølge det kinesiske handelsministerium handler Haag stadig for langsomt, hvilket kan skade den globale forsyningskæde. ”Det er noget, som intet land ønsker at se,” fastslog ministeriet.
Nederlandene forsvarer deres tidligere indgreb som midlertidigt og nødvendigt. En talsmand for Økonomiministeriet sagde, at Haag ”forbliver i kontakt med de kinesiske myndigheder og internationale partnere” for at arbejde på en løsning, som er god for både Nexperia og økonomien.
Nexperia-chips, som i høj grad produceres på kinesiske fabrikker, udgør rygraden i den europæiske bilproduktion. Eksportstoppen forårsagede straks mangel hos leverandørerne. Med de nylige aftaler ser det ud til, at et ”worst-case-scenario” for den europæiske industri foreløbig er afværget.
Alligevel forbliver tilliden skrøbelig. Kina ønsker garantier for, at Nederlandene rent faktisk ophæver deres tilsyn, så snart eksporten er fuldt genoptaget.